斜著停車會影響手剎自動系統和懸掛，車輪不回正，會導懸掛受到相互拉扯的作用力，導致懸掛系統的零件受力不均勻，影響懸掛系統的正常功能。

為了保證零件性能穩定，將方向盤回正是必要的，同時會造成打滑事故和刮磳事故，影響交通。

輪胎在正常情況下，會保持胎面著地受力，斜著放時，會導致輪胎側壁承受的壓力過大，加塊輪胎側壁老化變形，導致輪胎漏氣或爆胎。

1、對手剎制動系統的傷害

將車停在坡道上，最首當其衝的無疑就是手剎。手剎是通過拉線拉動制動蹄將車輛固定住，車子停在半坡上，手剎拉線要一直承擔著整車重量沿平行於坡面上的分力，長時間會使得手剎拉線產生“疲勞”，對手剎制動效果產生影響。甚至有可能使手剎喪失制動性能;若平時用車不注意，很容易在停車後就釀成溜車事故。

2、對懸掛的影響

與“將半邊車身停在臺階上”一樣，坡道停車時，朝著坡道下方的一邊，懸掛承受更大的壓力，長時間如此，造成前後懸掛老化程度、軟硬不同，影響乘坐舒適性。

3、存在溜車的隱患

坡道上停車對於我這種有“輕微災難幻想症”的人來說，怎麼看怎麼覺得不安全，總覺得隨時會發生溜車事故。

事實上，若長時間在坡道上停車，手剎隨時都可能老化失效，若這時車主沒注意，溜車事故的確會發生。因此，對於在半坡上停車這種方式大家還是盡量避免吧。

4、易發生刮蹭事故

“半坡停車”對於新手來說就是一個挑戰了，在這種斜坡上的半邊停車更是一個更大的挑戰，一不小心就可能碰到或者是蹭到。特別是對於手動擋車型，或許對於老手來說也不容易，更何況是新手。因此，對於這類停車位，能避免的話盡量避免。