Bora車是普通的鎳合金火花塞,是博世代工的型號為F7HER2。Bora火花塞20000公里更換一次。原廠採用的是NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+型號火花塞。鉑金火花塞。Bora火花塞是NKG的PZFR6R,為雙鉑金火花塞。火花塞是汽油機點火系統的重要元件,它可將高壓電引入燃燒室,並使其跳過電極間隙而產生火花

2013款Bora原廠火花塞是鉑金的嗎？

Bora原廠是NGK滴！大眾Bora是採用F7HER2博世鎳合金火花塞的。博世和NGK的都差不多一樣吧。原廠的一般是博世的F7HER2，追求好點的就用FR6HI332，再好的就是FR7HPP33！新Bora1.6用博世BOSCH超能雙鉑金火花塞FR7KPP3

二者的區別：

1、熔點方面：

銥鉑金這種材料的熔點本身就比單鉑金高的，所以在發動機持續高溫運作下，銥鉑金還能繼續保持穩定的點火狀態，當然放電性能也是相當比較好的。但也不是說單鉑金火花塞在這方面欠缺，正常情況下也是有很優異的表現，只是銥鉑金火花塞就更加追求穩定性能了。

2、硬度方面：

銥鉑金火花塞在硬度要比單鉑金強出不少，那麼在耐用性方面自然而然是銥鉑金火花塞好一點的。當然單鉑金火花塞也是不差的，在正常條件下，一般壽命可高達10萬公里，所以並不用過於擔心這方面的問題。

總的來說，銥鉑金火花塞的確在各個方面都比單鉑金火花塞更好，但價格方面肯定是比較貴的。所以性價比來說肯定是單鉑金火花塞要好。

銥金和鉑金火花塞的區別：

1、硬度不同：銥金火花塞硬度高，耐久性更高，火花塞壽命更長；鉑金火花塞硬度低。

2、點火速度不同：銥金火花塞點火速度快；鉑金火花塞點火速度慢。

3、熔點不同：銥金火花塞在高溫情況下，能維持更加穩定的點火效果，中心電極可以做的更細，需要的點火電壓更低，放電性能也會提高；鉑金火花塞熔點低於缽金，但在正常狀態下鉑金火花塞也能發揮出出色的性能現象，而且鉑金火花塞追求的是穩定的性能，在正常情況下大多數壽命可高達10萬公里。

單鉑金火花塞和銥鉑金火花塞區別是使用壽命、節油以及提昇動力方面不同，銥鉑金的火花塞性能高於單鉑金火花塞的性能。火花塞材質越好所使用的的時長就越長久，可以根據發動機選擇火花塞的材質以及型號。