2012款的長安悅翔兩廂版的車，最大的優點就是還是比較皮實耐用的，特別差的發動機質量比較好，很少出現故障，比較省心，變速箱一般是手動的，變速箱也是不錯的，換擋比較平順，而底盤用的時間久了，可能會出現一些鬆散，油耗也會隨著信息的時間增長而加大

2012款的長安悅翔總體來說不錯，很適合家用的一款中國產轎車，最大的優點就是省油，而且採用的自吸發動機，同時匹配的手動變速箱，很大程度上降低了整車的故障率以及油耗，而且在配置方面也比較豐富，尤其在售價方面非常便宜，性價比超高。

優點： 車身整體和細節新潮光鮮，比同價位對手更顯潮流； 內飾設計感、做工用料都達到同價位上佳水平； 自動變速箱在同級中最成熟好用； 日常操控輕巧，容易上手； 整車的扎實感很好； 儲物空間設計很周到，全車共有6個杯架； 前後排乘坐空間都比較合理，后座椅設計周到； 尾廂空間足夠大，後排4/6分割操作方便； 高配有定速巡航，有油耗電腦、間歇可調雨刮等細節便利裝備。

缺點： 發動機噪音在3000轉以上噪音變得明顯； 輪胎抓地力明顯不夠，降低了底盤極限； 備胎不是全尺寸常規輪胎； 後排靠背不能完全放平。悅翔三廂我們給出了較高的評價，因為它在同級中並沒有哪一方面會成為硬傷，又是個趕得上潮流的產品，到目前來看，悅翔三廂的市場表現並沒有辜負我們對它的好評。鑒於這樣的好形勢，兩廂悅翔是個趁熱打鐵之作，因為它的三廂對手們都有兩廂兄弟，跟它們相比，悅翔兩廂仍然延續了三廂版的優勢——成熟的機械底子使得駕駛很容易，用心的功能設計又使得日常很好用，各方面的細節做工也是同級中高水準。不過，要說最讓人驚喜的還不是“兩廂”，而是悅翔上新出現的四前速自動變速箱，包括兩廂和三廂都將會用到，它有著8萬元以內自主品牌最成熟好用的表現，因此悅翔的自動擋比手動擋更有誘惑力，這也是8萬元以內自主品牌汽車少見的現象。