摩托的電瓶用多久要看怎樣用，如果不考慮電啟動理論上可以無限期用，因為機車大多是磁電機點火系統，發動起來就基本不用電瓶的電，而還要往電瓶充電，這時電瓶就起到一個電容的作用，簡單維持運轉沒有電瓶也可以（當然不提倡用此種辦法）所以一輛機車如果不用電啟動（即使是現在的電子點火型式的）電瓶用三年不稀奇，如果考慮電器動也要用一年半到二年半，這和適用的具體情況有關。

機車壽命是多少公里，這個問題應該沒有具體參數，一般情況下十萬公里左右，根據路況不同有的機車質量可能一般，有可跑五萬公里就報廢了，有的機車質量好可能跑十五萬公里也還可以的。

機車的壽命是一個相對概念，很難給出一個具體的公里數。但一般來說，機車在正常使用的情況下，其壽命可以達到5萬公里以上。當然，這也取決於機車的品牌、型號、使用環境、使用方式等因素。

如果經常進行維護保養以及適當的駕駛方式，可以延長機車的壽命。但是如果使用不當或者不加維護保養，機車的壽命將大幅度縮短。

因此，建議每隔一定時間對機車進行維護保養，包括更換機油、檢查鏈條和輪胎等，以保證其正常工作狀態和延長其使用壽命。

機車壽命一般是10萬公里到12萬公里。影響因素有很多比如車自身的發動機，自身質量和人為保養，磨合質量等等方面。

比如發動機的種類和布置對機車的影響，如多缸機，優點就是馬力大動力足，缺點就是體積不緊湊，重量大，加重發動機的一個自身負荷而放置的位置離助力驅動過長導致損失掉很多功率，會影響到發動機的壽命。

機車的壽命是10萬公里到12萬公里。機車:兩輪或三輪車，由汽油機驅動，用手操縱，輕便靈活，速度快。廣泛應用於巡邏、客貨運輸等。它也被用作運動器材。從廣義上講，機車分為街車、公路賽車、越野機車、巡航車、旅行車等等。機車的影響因素:發動機的布置對機車的性能有很大的影響。比如多缸機雖然有很多優點，但是缺點就是體積不緊湊，重量大。尤其不好的是發動機長度太大，會大大影響機車的手感。

當使用單缸發動機和水平V2發動機時，發動機的重量、長度和尺寸可以大大減小，並且機車轉向手柄的轉向力可以減小。

這樣既能提高機車的速度，又能使機車輕快地轉彎，從而提高機車的駕駛舒適性，增加機車的娛樂性。