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  • 1 # 用戶2689693373210

    世界最高盤江大橋叫北盤江大橋,也有人叫它北盤江第一橋、尼珠河大橋。它連接了雲南和貴州,是一座橫跨尼珠河的特大橋,也是杭瑞高速公路的一部分。

    北盤江大橋全長1341.4米,從北邊的都格鎮出發,跨越尼珠河大峽谷最終抵達南邊的臘龍村。

    其橋面和江面的最大距離是565.4米,超過了湖北的四渡河特大橋,刷新了橋梁相對高度的世界記錄,以世界第一高橋的名聲聞名於中外橋梁愛好者。

    同時,北盤江大橋還是世界上第二大的鋼桁架梁斜拉橋。2018年,北盤江大橋獲得橋梁界的諾貝爾獎——古斯塔夫斯金獎,也是貴州省參加香港“創科博覽2018”的唯一作品。

  • 2 # 盡整些沒用的—說你呢

    世界最高大橋並非南盤江大橋,而是為云云南和貴州境內的北盤江大橋,位於泥珠河之上,為杭瑞高速公路的組成部份,2013年動工建設;於2016年9月10日完成合龍;於2016年12月29日竣工運營。

  • 3 # 我愛我家65634575

    世界上最高的盤江大橋是位於中國貴州省的北盤江大橋

    北盤江第一橋是世界上最高的橋梁,原名是尼珠河大橋或北盤江大橋,位於中國貴州省六盤水市水城縣都格鎮。

    北盤江第一橋的全長是1341.4米,貴州側橋塔高度為269米,雲南側橋塔高度為247米,橋面到江面垂直距離是565米,相當於200層樓的高度,橋塔頂部到江面的距離達到740米,設計時速是每小時80千米,一共設計了112對224根斜拉索。據悉,這座橋梁在2013年初建,2016年9月完成合龍,同年12月29日竣工運營。

  • 4 # danieldu

    中國最牛的高速公路橋,耗時5年投資19億成亞洲第一,就在雲南!

    我聽說在亞洲有一座公路橋,實現五年總投資19億美元,併入選中央電視台紀錄片“超級工程”。這座橋叫龍江大橋,龍江大橋於2011年8月5日開工,2016年4月20日竣工。歷時近五年,總投資19.55億元。它被選為CCTV紀錄片“超級計劃”。它的完成具有重要意義。

    它實現了從昆明到騰衝的全速高速。兩個地方來往的時間縮短至7個半小時,可以帶動寶山和騰衝的經濟發展和旅遊業的發展,實現了中緬之間的高速聯繫。

    從下面看,懸索橋的頂部直插雲端,太高了,簡直無法攀登。全長2470.58米,橋面寬33.5米,塔高129.703米,設計時速80公里,雙向四車道。它從昆明到騰衝已經達到了很高的速度,兩個地方來往的時間縮短到了七個半小時。

    龍江大橋是亞洲最大的高速公路懸索橋。前往騰衝的遊客在龍江大橋風景區停下來,參觀亞洲第一座懸索橋。

    這條高速公路橋是亞洲最大的高速公路懸索橋。它擁有世界上最大的峽谷跨度和亞洲最高海拔。橋梁施工場地位於峽谷地貌、火山岩溶臺地上,屬強地震帶,海拔1200~1800米,所以很難修建,可稱為超級工程。

    位於雲南省保山市與騰衝市之間,為了滿足遊客的需求,促進旅遊經濟的發展,龍江大橋在騰衝側設立了景區停車場和服務部,並設有觀光小道,讓遊客近距離觀賞龍江大橋。

    亞洲第一條高速公路弔橋 —— 龍江大橋是一個超級項目。如果您開車去騰衝,您可以親自去見識一下。

  • 5 # 用生活去感受

    亞洲第一橋坐落在崀山國家重點風景名勝區國家地質公園、天生橋景區內。在群山環抱的峽谷中,一塊丹霞巨石崩塌構成單孔石橋騰空而起,跨度長64米,拱高20米,橋面寬14米,厚5米,內拱部分結構整齊,無凸凹,橋呈赤紅色,氣勢磅礴,巧奪天工,國內外專家多次考察後認為這座天生橋無任何支撐點,獨立自然而成,而且從跨度、橋面、厚度來說,在亞洲國家的大自然中尚未發現比這更長、更寬、更厚的天生橋,因此將此橋命名為“亞洲第一橋”。是遊客旅遊觀光的理想去處。

  • 6 # 彮黿!

    位於貴州省平塘縣境內的平塘特大橋正式通車。該橋橫跨槽渡河峽谷,是一座三塔雙索麵疊合梁斜拉橋,三座橋塔的高度分別為320米、332米和298米,相當於在峽谷之中建了三座100多層高的大樓,是目前世界上最高的鋼筋混凝土橋塔。

    據介紹,平塘特大橋位於平塘縣牙舟鎮與通州鎮之間,是平塘至羅甸高速公路架設項目中的重點控制性工程。大橋連接羅甸、平塘兩縣,平塘特大橋通車後,平塘到羅甸的通行時間從2個半小時縮短至1小時,大橋兩岸群眾通行的時間將由原來的1小時縮短到3分鐘。

    平塘特大橋總投資約15億元。大橋全長2135米,橋面寬30.2米,規劃雙向4車道,是一座三塔雙索麵疊合梁斜拉橋。橋塔由混凝土修建,索塔將建設成鑽石形空間塔,整座橋好似三顆金光閃閃的巨型“鑽石”鑲嵌在大橋上,非常雄偉、瑰麗。

    平塘特大橋332米的塔高創下全世界高混凝土橋塔的“第一”。該大橋為主跨2×550米的三塔雙索麵組合梁斜拉橋,三座橋塔的高度分別為320米、332米和298米,相當於在峽谷之中建了三座100多層高的大樓,是目前世界上最高的混凝土橋塔。在不分橋型的情況下,平塘特大橋的塔高將刷新已建成的橋梁,將成為亞洲第一高橋。

    平塘特大橋被業內專家和同行稱為當今“最高、最美”的空間索塔,大橋主塔使用鋼筋達8000噸、混凝土4萬多方,光底部的橋塔承臺就澆築混凝土達10080方。由於施工技術非常複雜,施工難度大,屬於世界級橋梁,大橋建成後成為貴州地標性建築

  • 7 # 冷眼908

    北盤江大橋由雲貴兩省合作共建,全長1341.4米,橋面到谷底垂直高度565米,相當於200層樓高,這也是世界上最高的橋了。

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