電瓶添加每個孔加10毫升～15毫升修復液。

電瓶使用時間長了，再加上平時缺少平養護，很容易出現硫化現象。而電瓶硫化，會使電瓶容量降低，出現虧電或不存電的情況對於嚴重硫化，建議更換電瓶。而對於輕微或中度硫化，則可以進行修復

20安的電動車電瓶，如果要想修復它，就要加電解液，首先我們要了解電瓶內部的結構，打開蓋子，裡面有六個小孔，在每個小孔內，用注射器，注入電解液15毫安，注入後再將蓋子用膠把它粘好，停放三個小時以後將電充滿，然後再把電放掉再繼續充電，方可正常行駛。

一個電瓶添加每個孔加10毫升～15毫升修復液。

電瓶使用時間長了，再加上平時缺少平養護，很容易出現硫化現象。而電瓶硫化，會使電瓶容量降低，出現虧電或不存電的情況對於嚴重硫化，建議更換電瓶。而對於輕微或中度硫化，則可以進行修復。

電瓶修復液由鉬酸銨、次亞磷酸鈉、焦磷酸鈉、硫代硫酸鈉、氯化銨和蒸餾水等多種化學成分按照一定比例制配而成。經過濃硫酸反應，配成原液，然後再經過工業蒸餾水稀釋後，配製成修復液。根據不同地區的溼度和溫度不同。

電池修復液又稱鉛酸蓄電瓶修復液。

電池活化劑，電池增容劑等。添加到失效的電動車電池，能恢復電池的容量，延長電池的使用壽命，提高電池各項性能的一種溶液。無需通過專業修復儀器，簡單易操作。由於修復液的組成成份不同，其修復的效果也不同。

添加電池修復液後的電池，經過一次完全充放電，電池容量得到恢復，路程可增加5－15公里。經七次完全充放電後，電池容量恢復到90%以上，延長使用壽命一年左右。所有電池使用到一定壽命極限後，都會出現各種故障和失效現象。

有些失效的電池添加修復液可以修復，有些問題嚴重就報廢。按電動車電池國家標準（JB/T10262-2001），容量低於標稱容量70%為失效電池。