Magotan先把變速箱清潔劑加入變速箱，為了讓清洗劑把齒輪上的油膜盡可能地分解下來，把車升起來，用D檔R檔切換，跑上5～10分鐘。經過以上兩步即可將自動變速箱清潔乾淨，所以我們現在要放油，把舊油排出來，但是長期使用的結果導致一遍的清洗根本不可能將變速箱清洗乾淨，所以這樣的清潔過程要經過兩遍。



自動變速箱油的更換與換機油不同，需要使用自動變速箱深化保養設備對舊的自動變速箱潤滑油液和其它雜物完全清除，因為49%的自動變速箱潤滑油不可能通過大氣壓力排放出來，殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、液壓變扭器和冷卻管路中，如果不處理乾淨就會造成系統內部油路堵塞。

大眾新Magotan變速箱油更換如果是重力換油那麼添加量是6升左右，由於車輛在行駛過程中，齒輪會高速運轉，並摩擦產生熱量，需要變速箱油來潤滑和降低溫度，保證車輛的正常運行，同時還能在嚴苛操作條件下減少油品損失。通常情況下，車主對車輛操作的熟練程度、車輛經常行駛的路況、一段時間內行駛里程的多少，決定了變速箱油的更換時間。

在變速箱不做大修的情況下，更換變速箱油有兩種方式：

1、一種是通過傳統重力方式把油放掉，原理和更換機油相同，通過擰開變速箱的洩油螺絲進行放油，然後再加注新油。

2、另一種用循環機更換自動變速箱油，主要是利用機器產生壓力，把變扭器的潤滑油管和散熱油管裡的油進行動態更換。

Magotan變速箱油是重力循環的。
因為重力循環可以使得變速箱內的油液自然地流動，起到循環清洗和散熱的作用，以保證變速箱的正常工作。
同時，重力循環的方式也更加經濟實用。

Magotan變速箱油是通過重力循環的。

因為Magotan變速箱設計上沒有液壓泵，而是通過變速箱內部的油麵高低差異實現油的循環。
具體而言，變速箱油會從油箱中通過重力流動，進入變速箱內部，並在各個零部件之間形成潤滑膜。
當潤滑膜的油被零部件吸收後，又會重新回流到油箱中循環使用。
通過這種方式，保證了變速箱內部的最佳潤滑效果。

大眾Magotan（Magotan）的變速箱油是採用重力排放方式換油的，這意味著需要先將變速箱油底部的油塞擰開，讓油自然流出。採用這種方式換油的好處是可以充分排除舊油，更換乾淨的新油。但同時也需要注意油塞的位置和大小，以免在擰開油塞時發生危險。因此建議在進行此類操作之前仔細了解相關知識，或者在專業人員的指導下進行操作。

Magotan換變速箱油使用重力換油就行。其實變速箱的工作環境不像發動機的機油那麼惡劣，直接使用重力放油的方式更換就可以，沒有必要使用循環機，因為循環機放油太浪費了。

個人建議重力換油，下面是兩種換油的介紹:

1.重力換機油。用這一種方法換機油的時候，它的優點就是價格便宜，耗機油量少，操作更為簡單。主要的方法就是將底殼排油螺釘卸下，使變速箱油在重力作用下向下流動。因為自動變速器的內部比較複雜，所以這種方法會造成變速汽油不能夠完全流下來。如果有大量殘餘舊油，在新舊油混合使用以後會影響齒輪箱的使用壽命。

2.循環換機油。用這一種方法是利用機器，產生壓力把變速箱油進行動態更換，換油率可以達到80%以上，將車內的的優點就是舊變速箱裡的殘油量會很少，避免新舊有混合造成二次汙染，還能夠延長變速箱的維修週期。但它的缺點就是價格高、耗機油量高，操作方法較為複雜。