停車時離合器踩到底，拉回空擋，這是不對的，因為在汽車行駛當中，不允許摘擋空擋滑行，當汽車停穩後可以踩離合，掛上一檔然後再拉手剎這樣能讓汽車平穩的停在車位，不會溜車，如果您是手動擋的話熄火後不踩離合也可以掛檔的。，如果是自動擋的話那就不一樣了，有的車熄火後是掛不了檔的

沒錯的，停車時離合應該踩到底掛空擋

1、定點停車必須要把離合踩死，不然會造成熄火，起步時先慢慢松離合至車身感覺有抖動時才慢慢松剎車至平穩起步。

　　2、不少人開車都有個習慣，先離後剎。一要減速就先踩離合器，而且即便是掛了空擋或是掛低速擋行駛時，也總不愛鬆開離合器，為換擋方便。這其實是個很不好的習慣，會大大縮短離合器的壽命。新手司機之所以有這個毛病，大概是因為學車時最害怕的就是熄火。只要熄火，路考就別想通過。所以離合器踩得勤，即便是遇到緊急情況剎車也不會熄火。所謂的“先剎後離”，就是要先踩剎車，等速度減下來，再踩離合器，換入適當的擋位。而新手的這種“先離後剎”，則是還沒踩剎車，先踩離合器。

　　3、還有的人開車習慣在停車時，掛一檔踩離合等候的，或是摘了空擋還踩著離合器，這樣可起步略快些，也不用腳下換來換去，一會兒鬆開，一會兒踩下。但是，這種習慣左腿始終都處在用勁狀態，無法放鬆，易使駕駛者疲勞，還會不必要地多磨損離合器片。因此，這也是個不好的習慣。在路口等候時，空擋狀態，鬆開踏板，活動活動腿腳不是很好嘛，何苦總要踩著離合不放

先掛空檔，在松離合，如果先松離合，變速箱齒輪就會震爛，掛空檔根據路面的情況，可以剎車，也可以增檔，也可以減檔

停車的時候是要掛空檔才能松離合 如果說掛一檔的時候踩剎車松離合是大錯特錯的、因為在低速狀態踩剎車必須踩離合，只有中高速的時候踩剎車不用踩離合 ，停車後掛到一檔那要看你是在等紅綠燈還是準備長期停車如果你還有段路要開，那自然是掛一檔（不要松離合如果松離合請先掛空檔）如果是長期停車自然是先拉手剎然後掛空擋然後熄火。