一般情況下，機車計時被雨淋帶上時間也不會出現什麼大的問題。值得擔心的就是雨水不要進入排氣管內。也有可能造成化油器堵塞漏水。還有火花塞部位滲水。雨停以後可以對這些部位認真擦拭一下。

偶爾淋雨沒有什麼關系，但經常淋雨就不行，會有影響經常淋雨電啟動開關，轉向開關，大燈都容易生鏽受影響，尤其排汽管不能進水，進汽口更不能進水

託車淋點雨沒關係，但是有條件備一套雨披為好，遮蓋住重要部件。淋雨後放到通風地方晾乾，不要直接放在太陽下暴曬。因為機車的塑件和鐵件經過日晒雨淋，容易老化，變色和生鏽。

雖然機車質量都挺靠譜，很多電器件都做了防水處理，來場暴雨洪水都擋不住電動車前行的步伐。但是總歸會埋下隱患或後遺症，建議不要淌深水區，以免控制器和電機被積水浸透短路。長時間泡在水裡還是會讓機車受損的。

答，沒事，因為摩托從設計到成品都經過測試一的，核心部件都有防護套，機車剎車泵是密封的，離合採用拉線式，起動鎖不用擔心進可水，油箱蓋有密封圈，發動機與變速箱是一體的，至於傳動部分是特殊材質耐磨，所以沒事，有條件擋下前手把就好。

1、清洗：車髒或下雨被雨淋了以後就要清洗一下 因為雨呈酸性，對金屬和塑料有很大的腐蝕性，洗完後再打上一層臘，可以抵抗酸雨和太陽的傷害。

2、發動機的保養：公里表6000公里的時候進行正常行駛階段換第二瓶半合成機油的時候加入抗磨劑，以保證發動機的壽命能延長和提高機車的使用性能。

3、空濾：空濾對於一部好車來說，就是運動員的肺，所以，使用乾淨的空氣濾是很必須的，如果客氣濾破損，灰塵，沙土就會通過化油器進入氣缸，磨損環和氣門，如果堵塞，就會造成進氣不暢，燃燒不完全，發動機效率低下，動力不足，耗油增加。