4102 發動機馬力是130馬力，它是一個柴油發動機。

柴油發動機工作原理和汽油發動機的工作原理是不一樣的。馬力是能轉換成功率的，功率是衡量發動機的一個重要單位。在物理中，功率是用來表示物體在一段時間內所做工的多少的。

柴油發動機沒有汽油發動機功率大，但是柴油發動機的扭矩是比汽油發動機的扭矩大的。而且柴油發動機和汽油發動機還有一個區別就是，柴油發動機沒有火花塞。而汽油發動機是有內部火花塞的，柴油發動機在壓縮過程中，火花塞的作用是，點燃混合氣。

4102發動機是120馬力。

有關4102發動機的更多資料如下：1、4代表發動機缸的數量，102代表缸直徑，活塞總排量：3.76L，冷卻方式：強制水冷，啟動方式：電啟動，潤滑方式：壓力與飛濺複合式潤滑等。

2、4102發動機基本是3.8排量。現在都帶增壓，動力性差距不大。但有些是四缸八氣門，就是130馬力，有些四缸十六氣門，就是140-150-160-170馬力。所謂的馬力，是指車輛運行快慢的物理量。

4102發動機擁有120馬力。

馬力就是發動機的功率，功率是用來衡量發動機性能的重要參數。功率代表發動機單位時間內做功的多少，發動機的功率越大，單位時間內做功也是越多的，這樣動力也是越強的。

擴展：

發動機還有一個重要的性能參數，那就是扭矩。

扭矩是衡量發動機做功一次輸出的力矩大小的。

提高發動機功率的方法有很多，但是最直接的方法是渦輪增壓。