如果是一些有點年頭的車，這很有可能是油浮子的問題，油浮子也就是我們稱的油位傳感器。那麼我們可以檢查油箱上的油位傳感器插頭是否鬆動，是否氧化燒蝕；觀察油位傳感器滑落過程有無卡滯現象。

如果油位傳感器沒有問題，那麼很有可能是儀表盤的油表線路出現問題，這時應該拆下儀表盤，用萬用表和大頭針，找準儀表上對應油表的線路進行檢測。

如果新車的油表突然下降為零，然後一動不動，那麼說明傳感器有問題，可以直接與4S店進行更換。

最後我們不妨來了解一下油表是如何顯示汽車油箱油量的。它是通過油箱裡的一個浮球連鏈接一根金屬桿而來，這個原理類似衛生間的馬桶水箱，浮球連接的金屬桿尾端會經由一個可移動的接點連接到一個可變電阻上面，浮球在油箱中的油麵上位置出現的高低的變化，也會經由金屬桿改變在可變電阻上的位置，而這個可變電阻又會連接到汽車的油量表，油量表指針的動作會受到通過可變電阻電流量大小的進行控制。

有的車主問，為什麼油表的前半部分下降得較慢，但是到了後半部分就快了一半？這是因為油泵造型有關，它不能很均勻地反映汽油的消耗變化，畢竟這種絕對勻速變化很難實現。

汽車油表指針不動的原因是：1、油浮子出現問題；2、油表線路出現問題。油表是由穩壓器的燃油指示表和油麵高度傳感器組成的，燃油低油麵報警裝置的作用是在燃油箱內的燃油量少於規定值時立即發亮報警，以引起駕駛員的注意。汽車油表使用的注意事項有：1、不要等報警燈亮時再加油，油量過少不利於油泵的正常工作，減少其使用壽命；2、指示偏差，日常更換電瓶或汽油濾芯，再次啟動車輛時油表指針低於之前顯示位置，是打開油箱後壓力釋放，油麵隨之下降，顯示偏差是一種正常現象。