S檔加減具體使用如下：

1.切換手動模式，將檔位掛到D擋，向右推動檔杆，變速箱進入運動模式，向前推為升檔，向後推為降檔。

2.切換為自動模式，直接向左推到D擋位置即可完成切換，此時檔位將由電腦進行控制。

S檔原理：

汽車通過發動機控制單元ecu，在同樣的行駛速度下，D檔行駛，發動機的進氣門會打開50%，而使用S檔，發動機的進氣門會打開60%，S檔模式下，發動機的進氣就會越多，噴油量也會增加，汽車的動力自然就更強勁。在S檔下發動機會長時間延遲升擋，會給變速箱帶來更大的負荷，同時會加速變速箱的磨損。

汽車在行駛中，加減擋是車速和發動機轉速協調的重要方式。當車速較慢、紅綠燈等道路情況發生變化時，需要掌握好正確的加減擋方法。

加擋：一般在車速達到適當值時，將離合器踩到底，鬆開油門並插入適當檔位，同時適當加油提速，然後緩慢鬆開離合器。

減擋：當車速逐漸減緩時，需要將換擋桿從高檔位向低檔位轉動，同時緩慢踏下離合器，加速器踏板不要立即鬆開，以保證發動機轉速能夠適應新的檔位需要。

需要注意的是，加減速度應適當，不能過快或過慢，以免對車輛造成損壞或影響行駛的安全性。

1、加擋前確認前方路況良好；

2、順序是稍微加油門、鬆油門、踩死離合、加擋；

3、確認好油門與離合關系，不要同時踩；

4、不要低頭看擋；

5、換擋要輕；

6、減擋先減速，減速先剎車；

7、停車不用減到一擋；

8、拐彎時用二擋，掉頭用一擋，過紅綠燈用三擋，人行橫道用三擋30邁左右通過。

在車速適當的情況下，當需要加速時，可以適當降一擋，當需要減速或者行駛速度逐漸降低時，可以適當升一擋。

在進行加減擋時，需要先鬆開油門，踩下離合器，切換檔位，再鬆開離合器，踩下油門，使車輛平穩過渡。

車子的加減檔主要根據我們行駛的速度來加減檔，一般檔位都有相應的速度匹配，我們加減檔是首先要踩離合才可以進行加減檔的操作

1、升檔技巧：車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍。

2、減檔技巧：在道路上正常行駛時，如果發現前面有障礙物時(比如：凸凹路)，首先應鬆油門減速，如果車速降到車輛即將出現抖動時，就必須及時減檔(不然，發動機就要熄火)，如果車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現大的顛簸為止。