原因：機油油質使用不當，一方面，機油黏度和發動機不匹配，就會容易產生積碳，導致發動機噪聲變大。另一方面，機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠，磨損發動機零件產生異響；機油黏度太高則會使發動機負荷過大，同樣產生噪音；

解決方法：使用用車手冊上的機油標號，不要混用不同品牌的機油；

發動機缺缸，指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機發出突突或者撲通、撲通的聲音；

解決方法：需要檢查各個點火線圈和汽缸火花塞的工作情況；

1、汽油泵電機異響：當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著踩油門發出異響，出現這種問題需要更換汽油泵。

2、節氣門異響：當節氣門積碳、油泥過多也會導致節氣門產生異響，可以對節氣門進行清洗。

3、油門踏板軸承潤滑不良產生異響：可以自行在軸承處塗抹黃油進行潤滑。

4、離合器分離軸承損壞：導致離合器片分離不徹底產生異響，拆下離合器更換分離軸承即可。

應該是軸承或者離合器問題。

如果行駛中出現嗡嗡的噪音，隨著車速升高而變大，有可能是車輪軸承的問題，軸承磨損導致的異響，這種故障比較常見。

如果確實是發動機的嗡嗡聲音，您看轉速是不是很高，這種情況一般是離合器打滑了，需要更換離合器套件。

1.發動機積碳沒有及時清理,積碳如果不定期的清理,排氣門、火花塞、氣缸會受到很大的影響;

2.發動機減震零件老化,減震效果降低;

3.機油質量問題,使用劣質油導致潤滑,抗磨損程度變小,發動機噪音增加。

1、不適應新機油的粘度，汽車經過長期使用之後，機油會越來越薄，積碳也就會越來越多，更換了新的機油之後，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大；需更換優質機油；

2、隔音效果差，隔音效果不好，需要對汽車的密封條進行檢查，假如發現汽車的密封條已經老化，就需要更換新的密封條；

3、冷卻液，在低溫的情況下，若出現冷卻液不足，發動機的噪音會變大，需要及時的檢查汽車的冷卻液；需添加冷卻液；

4、減震器異常，汽車的減震器出現問題，容易引發發動機噪音變大，平常開車時需要注意汽車的減震器，避免因為汽車的減震器而引發汽車故障。需前往維修廠進行維修保養。