回覆列表
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1 # 用戶3724770904113486
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2 # 手機用戶585399309
適合遠投,能拋投70米左右。
禧瑪諾斯塔迪克紡車輪又稱旋壓式繞線輪,是一種使用最普遍的繞線輪,主要由線杯、線擋、搖柄、卸力裝置、逆止開關等組合而成。紡車輪在使用中和其他繞線輪相比最大的特點是,搖輪繞線時線杯固定不動,利用線擋的旋轉將釣線纏繞在線杯上。
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3 # 小和尚智聰
禧瑪諾c3000hg適合遠投
紡車輪天花板,我目前的自用款,全金屬的機身一看就比較高級,高強度的金屬機身在一定程度上確保了輪子的耐衝擊性和耐用性,順滑的齒輪手感就不用說了,最頂級的精密齒輪帶來的是絲滑的手感和騷音機身和卸力旋鈕以及線杯全都有強力的保護措施,這也讓這款輪子的防水性特別的棒,泛用性十分的強,泡在海水中也不用擔心會被侵蝕。
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4 # 用戶3085167962949
C3000dh很適合遠投。
禧瑪諾3000dh搭載了精密冷鍛技術的HAGANE齒輪,強韌的關鍵部位升級。憑借HAGANE機身和獨創防水構造COREPROTECT技術保證了回轉手感。剎車手把流線型新設計提高了操作性,採用了MagnumLITE ROTOR提昇了回轉的初動力,遠投沒有問題。
區別很大。
簡單的說幾點,首先騎行的舒適感,普通車的配件搭配,騎起來給人感覺費力, 其次車架,比如普通的自行車,只適合刷街,壓馬路之類,強度再大一些,比如越野,長途旅行,普通的自行車就很有可能出現各種各樣的問題,車架的強度就很有必要。另外,零件的搭配,普通變速自行車的零件,比如前後撥掛檔(變速)的時候,就會有不順暢或是齒感,而稍微高檔一些的自行車,使用的零部件,這樣的問題就會很小,而零部件的等級會隨著等級的提高,這樣的問題會越來越小,而強度越來越高,強度越高適應的範圍也更廣,比如XC越野,競賽,長途旅行,速降等等。(比如shimano的變速零件:XTR是頂級競賽級、Deore XT是頂級訓練級、Deore LX是專業訓練級、Deore是專業入門級、ALIVIO是頂級娛樂級、Acera和ALTUS都是娛樂級、TOURNEY算是入門娛樂級。Deore是個分水嶺,Deore(含)以上都可以稱為專業級。或是SRAM X5 X7 X9系列)(這個可以親身去體驗不再一一列舉) 稍微提一點,倘若只是平時上下班,或是上學用,有1600-2500這樣的車足夠了。零部件有ALIVIO、Deore或是SRAM X7就很好了,如果是想輕度越野3000以上不封頂,呵呵 運動車系,肯定是以運動為主,倘若騎一部讓人感覺不舒服的車,相信也沒心情在繼續運動下去。另外推薦MISSILE 、TREK、Specialized這樣比如成熟一些的山地車品牌,或是LOOK、BIANCHI、 BMC公路車品牌