滾動軸承的配合主要是指軸承裝配內圈與軸的配合及外圈與座孔的配合，軸承的周向固定是通過配合來保證的。由於滾動軸承是標準件，所以與其他零件配合時，軸承內孔為基準孔，外圈是基準軸，其配合代號不用標注。實際上軸承的孔徑和外徑都具有公差帶較小的負偏差，與一般圓柱體基準孔和基準軸的偏差方向、數值都不相同，所以軸承內孔與軸的配合比一般圓柱體的同類配合要緊得多。 　　

滾動軸承配合種類的選擇原則應根據轉速的高低、載荷的大小、溫度的變化等因素來決定。配合過鬆，會使旋轉精度降低，振動加大；配合過緊，可能因為內、外圈過大的彈性變形而影響軸承的正常工作，也會使軸承裝拆困難。一般來說，轉速高、載荷大、溫度變化大的軸承應選緊一些的配合，經常拆卸的軸承應選較松的配合，轉動套圈配合應緊一些，遊動支點的外圈配合應鬆一些。與軸承內圈配合的回轉軸常採用n6、m6、k5、k6、j5、js6；與不轉動的外圈相配合的軸承座孔常採用J6、J7、H7、G7等配合。　　

由於滾動軸承的配合注意事項通常較緊，為便於裝配，防止損壞軸承，應採取合理的裝配方法保證裝配質量，組合設計時也應採取相應措施。

　　安裝軸承時，小軸承可用銅鎚輕而均勻地敲擊配合套圈裝入。大軸承可用壓力機壓入。尺寸大且配合緊的軸承可將孔件加熱膨脹後再進行裝配。需注意的是，力應施加在被裝配的套圈上，否則會損傷軸承。拆卸軸承時，可採用專用工具，為便於拆卸，軸承的定位軸肩高度應低於內圈高度，其值可查閱軸承樣本。　　

套杯內的軸承裝拆時軸向移動的距離較長，通常採用圓錐滾子軸承，其內、外圈分別裝配，操作較方便，且套杯內孔非配合部分的直徑應稍大些，既利於軸承外圈的裝入，又減少了內孔精加工面積。

機械設備的修理裝配就是把經過修復的零件、更換的新件和繼續使用的零件等全部合格的零件，按照一定的技術標準，一定的順序裝配起來，並達到規定的精度和使用性能要求的整個工藝過程。

裝配的一般工藝原則

1）過渡配合和過盈配合零件裝配時，如滾動軸承的內圈或外圈與軸或基座裝配時，必須採用專門工具和工藝措施進行，需要時進行加熱加壓裝配。

2) 摩擦副裝配前，接觸表面可塗上適量的潤滑油，以利於裝配和減少表面磨損。

3）油封件的裝配要使用工具壓入。裝配前對配合表面要仔細檢查和清潔，不能有毛刺。裝配後密封件不得覆蓋潤滑油、水和空氣的通道，密封部位不得有滲漏。

4）有平衡要求的旋轉零件如飛輪、磨床主軸等，裝配前要按要求進行靜平衡或動平衡試驗，合格後才能裝配。

5）裝配完畢，必須嚴格仔細地檢查和清理，防止有遺漏或錯裝的零件。確認沒問題後，使設備手動或低速運行。

裝配工作的要求

（1）裝配時，應檢查零件與裝配有關的形狀和尺寸精度是否合格，檢查有無變形、損壞等，並應注意零件上各種標記，防止錯裝。

（2）固定連接的零部件，不允許有間隙。活動的零件，能在正常的間隙下，靈活均勻地按規定方向運動，不應有跳動。

（3）各運動部件（或零件）的接觸表面，必須保證有足夠的潤滑、若有油路，必須暢通。

（4）各種管道和密封部位，裝配後不得有滲漏現象。

（5）試車前，應檢查個部件連接的可靠性和運動的靈活性，各操縱手柄是否靈活和手柄位置是否在合適的位置；試車前，從低速到高速逐步進行。