助力泵保質期3年六萬公里換一次。汽車助力泵一般不會壞。平時操作多注意，別把轉向打死，打死後壓力過高會對助力泵有損害，還有就是假如出現助力油髒要及時更換。主要是協助駕駛員作汽車方向調整，目前來說汽車都有助力泵，主要有方向助力泵和剎車真空助力泵。下面是助力泵壞了表現：

1、 剎車質感過硬。當踩下制動的時候，假如感覺制動的質感明顯偏硬，並且每一腳踏板行程都很小，甚至還會把你的腳往回推；

2、 真空泵出現異響。質量不好的真空泵會發出明顯的異響，有時是“咔噠”的一聲，而有時是“噗噗”升；

3、 剎車踏板不回位或回位慢。假如踩下剎車踏板之後，踏板既不升高也沒有阻力的話，就是所說的剎車不回位現象。

需要排空氣。
因為更換助力泵會導致系統內的空氣進入，如果不及時排除，會影響助力系統的工作效果和壽命。
而且，如果系統內的空氣過多，還會導致助力泵損壞。
所以在更換江鈴域虎的助力泵後，一定要進行排空氣的操作，以確保系統的正常運轉。
助力泵是汽車助力轉向的核心部件之一，它通過泵送液壓油來輔助轉向，減輕駕駛員的轉向力。
助力泵也是一個相對易損件，長期使用或者因為操作不當，都會導致助力泵失效。
因此，為了保證汽車的安全性和駕駛的舒適性，我們需要定期檢查和更換助力泵。
同時，更換助力泵時一定要注意細節，包括排空氣、加液等操作，才能保證系統的正常運轉。

需要排空氣。
因為更換助力泵會使助力系統內的空氣混入，這會影響助力泵的正常工作，造成方向盤沉重或泵嘴聲等問題。
因此，在更換助力泵後，需要排出助力系統內的空氣，以確保助力泵正常工作。
排空氣的方法通常是將車輪抬起，開啟發動機，將方向盤反復轉動幾次，直到不再有氣泡冒出。
如果空氣較多，可能需要多次操作才能徹底排出。
但是，如果不熟悉操作，建議尋求專業人員的幫助。

需要

動力轉向泵的排氣方法是： 1.找一根塑料管。塑料管的一端連接到動力轉向器的放油塞上，另一端浸入裝有液壓油的容器中。 2.然後啟動汽車，讓發動機以1000轉/分的轉速怠速運轉幾分鐘，同時反復將方向盤轉到中間位置，大約五到六次。

3.鬆開油塞，將空氣排出系統。以上排氣方法可以重複幾次，直到管道內沒有氣泡為止。 4.最後，擰緊排氣塞即可。

上面的方法有點繁瑣，還有一個簡單的方法： 1.擰開增壓油壺的蓋子；

2.啟動發動機； 3.車主朋友需要輕輕加油，油壺裡的油會滾。事實上，當它滾動時，它是令人疲憊的。幾分鐘後，車主朋友需要加增壓油到標準高度。