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  • 1 # 用戶5041501129604

    這要看車子的具體情況。

    ct6是凱迪拉克旗下的一款大中型的轎車,搭載的是一臺2.0t的發動機,首先你要看一下13萬公里是多長時間跑出來的,車子幾年了,看看漆面有沒有補過漆,再查一下保養記錄,看是不是按規定保養的,發動機變速箱有沒有滲油漏液的情況,如果都是正常的,價格合適就可以入手。

  • 2 # 夏夏子33

    論外形,空間,配置,動力,凱迪拉克ct6都算是比較優秀的水準,這款車實際的尺寸已經比國內很多長軸距的中大型車還要大,空間寬敞,設計還是比較大氣時尚的,整體的舒適性配置和主觀舒適性水平也不錯,底盤和懸架在駕駛和乘坐舒適性上都算是很扎實的。

    凱迪拉克ct6是2018年11月份上市的,它全繫有兩款動力總成,一款是2.0t 241馬力發動機搭配的是十擋手自一體變速箱。

    另外一款是3.0t 405馬力V6發動機搭配的也是是擋手自一體變速箱。它的車身尺寸是五米22×1米87×1米五,其中2.0t發動機百公里加速為7.47秒3.0tv6發動機百公里加速為5.56秒。

    其它比較不錯的地方還有車內的靜音效果,全新ct6延續了老款車型靜謐性不錯的優點,這麼大的車轉向的精準性和底盤的緊緻感都不錯,整體而言ct6的確算是一款各方面素質還不錯的產品,但是新款的底盤還是有點低,老款就比較低,但是新款的底盤還是有點偏低了。

    在底盤方面前雙叉臂後多連桿懸架,並且擺臂圍輕量化的鋁合金材質,從而駕駛起來,它的底盤是非常的規整的。

    而且這款車型的話,它還配備了一個電動後備箱門,而且還支持腳感應開啟和關閉,後備箱的尺寸是長1190毫米,寬度是810--1070毫米,高度是490毫米。

    後備箱的空間算是比較大的,但是它全系車型,他沒有後排座椅放倒後備箱的空間沒辦法進行進一步的拓展。

    這個車不好賣的原因,首先就是品牌,豪華車的市場對於品牌的附加值還是比較看重的,所以如果對於品牌沒什麼特殊要求,那麼ct6的確值得考慮。

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