能！

電動車真空胎兩邊脫圈還能補的。電動車真空胎兩邊脫圈，只要輪轂不損壞，使用充氣泵充氣，讓脫圈的真空胎貼合輪轂，然後補就可以了。

檢查輪胎和輪輞，如果沒有損壞，直接把輪胎安裝在輪輞上覆位。

找一臺功率大的氣泵充氣。真空胎的胎和鋼圈是靠氣壓撐在一起，氣越充足越不易跑氣，新車充氣不夠都有跑氣現象。加氣以後如果還有跑氣現象就是胎和鋼圈結合不嚴或車紮了小洞，可以使用一種真空胎防鏽補漏劑，也不會損壞鋼圈。

可以修補，只要不是在輪胎側面都沒問題

輪胎不能修補的幾種情況:

1、胎側損壞不可以修補。

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補。

4、輪胎出現鼓包。

擴展資料：

輪胎側面損傷不建議修復的原因：

輪胎被扎後洩氣，主要是指輪胎的氣密層被破壞了，這個是可以修補的。但如果是輪胎帘布層受損了，那是會直接影響到輪胎的強度性能的，如果簾子線斷的越多，那麼爆胎隱患也就越大。同樣的道理，如果輪胎內簾子線沒有被扎斷，輪胎如果想要能夠正常使用應該恢復氣密性的。

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1、首先要確定自補胎是否有效，即漏氣的地方是否把氣閉住了；

2、如果自補胎沒有有效，可以考慮拆掉自補胎，然後用正規的熔接方法來修補胎內的漏氣；

3、如果自補胎是有效的，可以用膠水將釘子完全封閉，以防止漏氣；

4、如果釘子靠近胎內的密封圈，可以用熱收縮管將其封閉起來；

5、最後，可以在釘子周圍澆築一層膠水，以防止漏氣；

自補胎紮了釘子應該及時的進行清除如果沒扎透的話及時的拔下來就可以，沒漏氣，如果扎進去漏氣，應該進行補胎的處理，如果，漏洞比較大，就應該進行，火補，進行處理，如果，裂口擴大，甚至傷害了她的，結構傷害了他的鋼絲這個輪胎，就有可能，報廢，進行換新處理！