919客機是中國自主研發的一款大型客機，由中國商飛公司研製生產。其名稱“919”代表了“九一九”這個數字序列，其中“九”代表“九十年代”，“一”代表“中國第一架大型客機”，“九”則代表“中國九十年代開始研製大型客機”。因此，919客機的名稱是基於其研製背景和歷史背景而來的。

919的第一個「9」寓意天長地久，「19」代表中國首型大型客機最大載客量為190座。919之後，未來的型號可命名為929，其中「29」代表機型最大載客量為290座。

“919客機”是中國自主研製的新一代大型客機，代表著中國航空工業的最高水平。其名稱“919”表示研製起點為2011年9月19日，而“客機”則代表其為一款載客機型。另外，這款客機的命名還充滿了寓意。數字“9”在中國文化中表示長久、久遠；“1”代表著完整、不可分割；而“0”則表示一切皆有可能、無限可能。因此，919客機的命名充滿了華人對於“長久、完整、無限可能”的希望和期盼。

原因很簡單，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機最大載客量為190座。C是英文China的首字母，也是中國商飛公司英文名縮寫COMAC的首字母。

C919採用後掠下單翼，大展弦比，超臨界機翼，正常式尾翼。翼吊兩臺高涵道比渦扇發動機。前三點收放式起落架。全機長38.9米，翼展35.8米，全機高11.95米，主輪距7.62米，前主輪距13.47米，該機最大航程5555千米，最大飛行高度12131米，巡航高度10668米。與同即便的空客A320和波音737相比，中國的C919更快速、更省油。大家都知道，民航客機改裝軍用特種飛機在西方很流行，P-8“海神”就是在737基礎上研製的海上多用途軍用飛機

C919的C，是中國商飛公司英文名稱首字母。同時也是中國的英文單詞“CHINA”的首字母。第一個9寓意經久不衰，後面的19，則代表該機的載客量為190座。所以，從某種意義上來說，C919其實就是代表中國製造的、經久耐用的190座大型客機。

C919開始研發於2008年。
因中國航空產業發展的需要以及市場需求，中國商飛於2008年啟動了C919的研發工作。
經過多年的努力，C919於2017年5月首次成功試飛，這也是中國自主研發的大型客機首次試飛成功的重要里程碑。
同時，C919的研發也標誌著中國商用飛機事業進入了新的發展階段。

C 919是2014年開始研發的。
因為C 919是中國自主研發的大型噴氣式客機，該項目啟動於2014年11月2日，由中國商飛集團負責研發，最初計劃於2018年交付。
但由於技術和市場因素等原因推遲了交付日期，最終於2021年正式交付首批客機。

2008年開始研發的

C919中型客機，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主知識產權的幹線民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司於2008年開始研製的。C是中國英文名稱“China”的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。

C919中型客機是中國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的中型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，於2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。

C919客機是於2008年啟動研製。

該客機是中國自主研發的新一代噴氣式幹線客機，採用了先進的技術和材料，具有燃油消耗少、巡航距離遠、舒適性高等特點。2015年11月2日，C919大型客機首架機在浦東基地正式總裝下線，標誌著C919大型客機項目工程發展階段研製取得了階段性成果。2017年5月5日，C919大型客機在上海圓滿首飛，標誌著項目研製取得重大里程碑進展。2022年9月29日，C919大型客機獲中國民用航空局頒發的型號合格證。目前，C919客機仍在研製和發展中，未來將在中國國內和國際市場上進行銷售。