由於每一種交通工具的結構不同，所以有些專業名詞也是不一樣的。就像自行車中的“一體輪”就有很多人不知道是什麼意思。那自行車中所說的“一體胎”是什麼意思？它又有什麼優點呢？下面讓我們具體來看一下。

一、“一體胎”是指輪組的花鼓和花圈連接方式是以相同材料，然後用模具澆注而形成的。這裡所說的輪組是一個整體，而花鼓，車圈，輻條也都是一體的。“一體胎”在山地自行車是最常見的，山地車相對於普通自行車來說，它具有良好的緩衝和抗震性能輪胎，堅固結實，剛性材料框架，不易疲勞車把，即使在陡峭的山坡上也能自由伸展，因此山地車更適合山地車和越野旅行，騎山地車擁抱自然，簡單易行，鍛鍊身體，所以它成為了休閒的新寵。

二、“一體胎”的優點：

1、這種一體胎相對於普通輪來說，是可以免維護的。

2、由於一體胎是使用模具化生產的，所以價格方面是偏低一些。

3、一體胎的硬度高於輻條式輪組。

4、輪組的精緻度和模具的精緻度有著十分大的關系，也就是說如果模具精緻度高的話，所製造出來的一體輪組的精緻度也會非常高。

以上就是一體胎的含義，以及它的優點。其實一體胎不僅有優點，也是有一些不好的地方。像在重量方面，體積方面，硬度方面，和普通輪組相比，都不怎麼佔優勢，所以大家可以根據自己的需求來選擇。

一體輪的材料主要是鎂合金或碳纖維合成，主要類型有、三刀輪、四刀輪、五刀輪。五刀輪，是使用最廣泛的一體輪，外表非常美觀，五顏六色，符合現在年輕人的時尚選擇。更適合都市輕騎概念。

電動車真空胎經常脫離鋼圈是這真空胎的沒有保持一定的氣壓，真空胎要緊密地和鋼圈保持一體是靠真空胎裡的氣壓來維持的，真空胎只要無漏氣，打足氣后里面的空氣使真空胎澎漲，而真空胎邊上的鋼絲邊和鋼圈靠漲力讓空氣不往外漏掉，所以經常和鋼圈脫離是不正常的。