排氣管嗡嗡響如果是排氣管老化引起的，需要重新固定或者更換排氣管；如果是三元催化器故障引起的，要到維修廠維修；如果是點火系統故障引起的，要對汽車的點火系統進行詳細的檢查。

排氣管嗡嗡響的原因和解決辦法：

1、排氣管老化

當汽車年份過長時，排氣管就容易出現老化問題，從而導致其出現鬆動、脫落或者破洞最終引起排氣管異響。這種情況解決起來比較簡單，只需要重新固定或者更換排氣管即可。

2、汽車三元催化器故障

如果汽車的三元催化器出現故障，就不能正常淨化廢氣，導致廢氣在其內部堵塞、擠壓而引起排氣管異響。這種情況要到維修廠或者4s店請專業人士進行查看和修理。

3、汽車點火系統故障

如果汽車的點火系統出現故障，燃油就不能在氣缸內正常燃燒，汽車就會出現加速無力、容易熄火、排氣管異響等癥狀，這種情況也要對汽車的點火系統進行詳細的檢查。

4、可燃混合氣體濃度不正常

發動機內混合氣體濃度如果過高或者過低都會使之不正常燃燒，從而導致排氣管異響。這種情況比較複雜，需要到修理廠或者4s店請專業人士進行查看。

三元催化器堵塞或壞了都會導致排氣筒有蜂鳴聲

汽車的三元催化器出現故障，就不能正常淨化廢氣，導致廢氣在其內部堵塞、擠壓而引起排氣管異響。這種情況要到維修廠或者4s店請專業人士進行查看和修理。

三元催化堵塞，急加速時排氣不暢，廢氣回流的聲音。三元催化器損壞第二級氧傳感器將不能正確提供數據給行車電腦，這樣混合氣濃度就會出現過稀或者過濃。過稀會造成點火困難、行駛無力、發動機放炮等，過濃會增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴重

可能就是渦輪冷卻的聲音,就是金屬熱漲冷縮的聲音。首先排除是否是發動機散熱風扇的聲音。 如果車子沒什麼異常情況就屬於正常現象,是因為持續高轉後發動機的溫度會相應增高導致發動機很熱,,當停車後缸體溫度不均勻降低導致金屬接縫間冷卻收縮,噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音,年代久遠的車尤其明顯

1、發動機在持續高轉的情況下，溫度就會升高，發動機過熱就會出行的蜂鳴聲音，車主在停車之後，不要馬上將車輛熄火，稍等一會再熄火，就能緩解這種情況了。

2、這個蜂鳴的聲音，可能是三元催化器發出的，因為車輛行駛時，三元催化器溫度達到1000攝氏度，車輛熄火後，三元催化器內部的金屬部件，就會出現熱脹冷縮的情況。

3、可能是車輛的散熱風扇發出的聲音，因為車輛熄火後，散熱風扇還是需要工作一段時間的，車主可以等待散熱風扇停止工作，看看蜂鳴聲有沒有消失，如果消失的話，車主就無需過多的擔心了，因為這種情況是正常的。