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1 # 愛生活的SunnynX
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2 # lryou
e190是EMBRAERERJ-190型飛機，巴西航空工業公司研製的面向21世紀的E系列飛機中的一款。
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3 # 幽默常在
肯定是波音737航班安全。
巴航是巴西新型的噴氣式客機，也可載1百多人。但從噪音，平穩度，飛行速度來看終究沒有波音737性能好。
在人們南來北往的旅客口卑中，只有波音737航空值得信賴，安全可靠。
我們是發展中的國家，我們的航班大客機L190逐步完善多種性能。
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4 # QSYDY
無論是安全性還是舒適性，都是波音737更好一些。
ERJ190是巴西航空工業公司研發的新一代噴氣客機，可以設置98至114個座位。客艙座位寬度達到18.25英寸，前後排座位間距為31英寸。
ERJ-190/195這兩款機型在設計上完全相同,而ERJ-190是104人座，ERJ-195是116人座，並使用同一款奇異引擎（GE-CF34-10E5A1、18,500磅推力，專為ERJ-190/195機型設計）。不同的是機身長度，所以駕駛員及維修人員可以使用同一種證照，節省人員因轉換機型所需之訓練費用和時間，在任務派遣上相對的就靈活多了。同時引擎、零件亦可相互支援，更是一大優勢，該系列機種續航力為4.5小時左右，最遠往北可達庫頁島、往南可達新加坡。
該系列機型設計最大特點是：所有電子操控採用模組化電腦整合系統，包含導航、維修、通訊等系統，對簡化維修工作有相當助益。另外座艙內部空間設計符合人體工學原理，為雙球體、雙夾層，較同型機為寬敞。
這次東航出事的是波音737NG，它是波音737MAX的“爸爸”，比它老一代。有的時候，老產品不一定比新產品差，光看性能指標書面的東西不行，得看實際表現。波音737NG在四代波音737中，實際表現是最好的，出的事故最少，
E190飛機製造商是巴西航空工業公司生產的支線客機。巴西航空工業在支線客機生產上是比較出名的。客艙和貨艙寬敞，電子設備先進，耗油少，運營成本低，可以設置98－114個座位，填補了幹線噴氣客機與支線客機之間的座級空白。
這一新型客機機身全長36.24米，機高9.73米，翼展28.72米。