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1 # 茉笙275
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2 # 鐘鼓樓的花花
等奇瑞自主研發的8AT，所以暫沒8AT用。
傳動系統方面，此前網傳的8AT變速箱將缺席，匹配的仍是上汽代工的7速溼式雙離合變速箱，據悉初期計劃是上愛信8AT，但最後還是決定等奇瑞自主研發的8AT，預計搭載2.0T+奇瑞自研8AT的瑤光將於2023年下半年上市，糾結變速箱的車友可以再等一等。
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3 # 沾一滴水
星途攬月8at的上市時間是在2022年11月底，車身尺寸前軸距1616毫米，車身尺寸後軸距1593毫米，車輛是五門五座的SUV車型，油箱容積為55升。
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4 # 121左右佐
1 星途攬月8at上市時間在一月。
2 星途攬月8at配備了動態換擋程序（dsp）該程序可持續分析車輛的駕駛方式及路面狀況並隨時通過這些信息決定換擋的最佳時機。新奧迪A8L還可根據車主的需要，裝備帶有兩個手動換擋撥杆的多功能真皮包面轉向盤，
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5 # 主角魅力
星途攬月8at是在2021年3月18日正式上市的。星途攬月8at新車全系配備7速溼式雙離合變速箱，高配車型還搭載了四驅系統。星途VX 390T將配備有L2級自動駕駛輔助系統，可實現ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、LKA車道保持、TJA交通擁堵輔助等功能。
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6 # loevonger
星途8at預計明年可在國內上市。
外觀方面，從諜照中看，新車與已經上市的車型並無二致。前臉部分配備由三條銀色鍍鉻飾條組成的進氣格柵，兩側狹長的頭燈組通過粗壯的銀色飾板連接，凸顯出沉穩大氣的風格。車身側面造型敦實，平直的窗線與腰線搭配密輻式輪轂，氣場十足。車尾部分依然採用貫穿式設計的尾燈組，但換裝了“400T”的尾標，右側的“AWD”標識也代表新車搭載了四驅系統。尺寸方面，新車預計也與現款車型保持一致，長寬高分別為4970*1940*1788mm，軸距為2900mm，全面超越豐田HIGHLANDER。
動力方面，新車將搭載型號為SQRF4J20C的2.0T渦輪增壓發動機，其熱效率達到了38.2%，最大功率為192kW，峰值扭矩為400N·m，相比現款車型有所提昇。同時傳動系統也有望換裝全新的8AT變速箱
回覆列表
不用8at是因為成本太高。
首先愛信變速箱採購成本比較高，而且變速箱調教匹配是個大學問，沒有一定時間積累和問題反饋是調教不出一款好的動力總成的。
再就是供貨量的問題，像愛信at變速箱這種明星產品一直是供不應求的，如果車型銷量上去了很容易被變速箱供貨量卡脖子，比如曾經的廣汽傳祺GS8。所以奇瑞星途採用雙離合變速箱，因為自己很多車型都是雙離合變速箱，匹配很有經驗，再就是雙離合變速箱供貨量充足，可以說要多少有多少，技術門檻也低，不會被卡脖子。