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1 # 貞子琛琛
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2 # 奇奇怪怪
1、前速換中速,快慢順序相反;2、前速換低速,向上轉動一格即可;3、中速換高速,先掛空檔再上高檔;4、中速換低速,先掛空檔再降檔即可;5、高速換中速,迅速抬離油門後換擋;6、低速換中速,迅速輕踩油門加速後換擋。
這些口訣都是為了達到平穩換速的效果,保護車輛並提高行駛舒適度。 -
3 # 用戶5138639669681
口訣為“小——大——小——大”,即在前輪齒輪中使用小齒輪和後輪齒輪中使用大齒輪時速度較慢但車輪轉動力較大,適用於爬坡等需要更大力量的情況;在前輪齒輪中使用大齒輪和後輪齒輪中使用小齒輪時速度較快而車輪轉動力較小,適用於平路和下坡情況。
這個技巧可以幫助騎手更有效地操控自行車,使騎行更加順暢和省力。 -
4 # 小小魚都
比較常見的是:
1. 輕扭(保持輕踩踏板)- 鬆手(鬆開變速手柄)- 穩踩(穩定著力於踏板)。
這個口訣用於上坡或加速時的變檔。首先輕輕扭一下把手,讓鏈條跳到更小的齒盤上,然後鬆開變速手柄。最後穩定著力於踏板,加大踩踏力。
2. 重扭- 收胯(收回變速手柄)- 穩踩。
這個口訣用於下坡或減速時的變檔。首先重重扭一下把手,使鏈條跳到更大的齒盤上,然後收回變速手柄。最後穩定著力於踏板,減小踩踏力。
3. 少轉- 多換。
這個口訣是指在運動過程中,要盡量少轉動騎行者疲勞度最低的最高階段齒盤進行長時間騎行。相反地,在靠近最高階段時換到更小的齒盤以減少體力消耗。
4. 唰一下。
當你需要快速加速或者上坡的時候,你可以“唰”一下變速手柄,讓鏈條跳到更小的齒盤上。這會讓你輕鬆加速和攀爬。
以上是一些比較常見的公路車變速口訣,但是具體的變速方法還需要視實際情況而定,需要騎行者進行實踐和總結。
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5 # 陳某某
前大後小,前小後大”。
上坡路上騎行時,為了省力,應該把前檔到的1檔位,後檔調到1、2、3、檔位均可。平路上騎行時,應該把前檔為調到2檔,後檔位調到4檔。下坡路上行駛時,應該把前檔位調到3檔,後檔位調到5、6、7檔位均可。
回覆列表
一、速度
1.慢速類
Lento 約=52 慢板
Adagio 約=56 柔板
2.中速類
andante 約=66 行板
Moderato 約=88 中速
多用於奏鳴曲中段樂章和浪漫派樂曲抒情樂章
3.快速類
Allegretto 約=108 小快板
Allegro 約=132 快板
Presto 約=184 急板
多用於奏鳴曲1.3樂章和練習曲等
4.速度變化類
rit 漸慢
tempo rubato 自由速度,
a tempo 回原速
piu mosso 稍快
meno mosso 稍慢
二、力度
1.強和弱
pp 很弱 p 弱 mp 中弱
mf 中強 f 強 ff 很強
sf 突強
2.力度變化
dim 漸弱
morendo 逐漸消失
cresc. 漸強
sempre 始終,一直保持