主要是燃燒不好，單缸工作不良首先看是幾缸工作不好，然後排查火花塞和點火線圈，然後檢查下燃油噴嘴和節氣門。望能幫到你

主要原因是車在冷的時候，由於重力的作用，機油都在油底殼裡，發動機各個部位都沒有得到充分的潤滑。

此時發動機啟動時，部件之間沒有油膜，尤其是氣缸蓋、氣門等部件，不潤滑會有異響。

一般汽車暖機後，各部位都有機油潤滑，所以沒有異響。

建議更換高粘度的油。機油有SAE標準粘度值，如5w-30；0W-40等。標籤W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度。該值越高，粘度越高。

不排除其他原因。如閥門敲擊聲引起的異響；發電機皮帶過緊引起的異常聲音；發電機皮帶打滑引起的異常聲音；正時鏈條鬆動等引起的異響。

可能因為以下幾個原因：1、噠噠的異響，一般是正時鏈條的聲音。沒有潤滑了，正時鏈條就會有異響。正時鏈條鬆脫了，也會異響。

解決辦法：抹點潤滑油，或者更換正時鏈條。

2、冷車狀態時，由於地心引力的原因，機油全都在油底殼，還沒有上來。此時啟動發動機，各部件之間還沒有油膜，尤其是缸蓋、氣門等部位，得不到潤滑就會有異響。

解決辦法：熱車之後，各部件被機油全部潤滑了，就沒有異響了。

3、氣門的原因。例如氣門的敲擊聲、氣門密封不嚴等。解決辦法：更換氣門。

正常的情況，因為車輛在冷啟動的時候，排氣不是很穩定，三元催化器的工作溫度比較低，所以排氣的聲音會大一些。所以你就會發現熱車之後聲音會變小。

原因：機油潤滑不佳：

汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油泵並不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致有異響聲。

第一種原因：進氣道噴油嘴較髒

如果異響持續時間較長的話，考慮主要是進氣道或者噴油嘴的位置。存在較多的積碳，導致無法正確的噴油，這樣就會出現異響。這兩個位置存在積碳，主要是因為平常使用的汽油品質不好，內部燃燒不充分，或者有燒機油的現象或機油不好導致的。

解決辦法：清洗進氣道噴油嘴

這種故障還是比較好解決的，只需要將進氣道積碳和缸內積碳清潔掉就可以了，噴油嘴需要拆卸下來，通過超聲波清洗。這種修復需要1500元左右的價格，因為涉及到發動機的拆解還是比較麻煩的。

第二種原因：機油閥故障

如果並非是進氣道噴油嘴故障的話，那麼極有可能是機油閥的故障。如果油壓不到位的話，就會導致在車子冷啟動的時候存在異響。車子稍微熱起來以後，它的油壓恢復正常，聲音就會消失。

解決辦法：更換機油閥

這種故障解決起來比較麻煩，需要將車子舉升起來，然後通過壓力錶去測機油壓力，如果壓力是正常的話，那說明不是這裡的問題，如果壓力不正常，可以肯定是機油閥的故障，這種狀態下直接更換新的機油閥就可以了。需要將發動機拆卸下來更換，整體維修價格需要在5000元左右。

第三種原因：鏈條張緊器故障

另外也可以通過聽診器來判斷聲音來自於什麼位置，一般聲音來源多數都是鏈條張緊器，鏈條如果比較松的話，就會導致車子在剛啟動的時候會有異響。

解決辦法：更換鏈條張緊器