三元催化器堵了不會把氣門室燒化。

三元催化器損堵塞會導致性能惡化；三元催化轉化器芯子堵塞後排氣不暢，產生過高的排氣背壓，使廢氣倒流到發動機內。三元催化器正常是不會壞的，只有外力引起或堵塞高溫引起背壓過大才會壞。有些車主聽到的翁翁聲不一定就是壞，熄火時可以搖動看是否有聲響，有響聲才會是壞了。

三元催化堵塞的解決方法:1.對於比較輕微的堵塞，可以使用汽油添加劑加到油箱裡面對其進行清洗；2.當三元催化堵塞的時候，需要把清洗劑加到真空管裡面並保持發動機怠速運行,進行清洗三元催化;3.對於堵塞比較嚴重的，需要把三元催化拆下來放在草酸裡面浸泡一段時間，再用清水沖洗乾淨。

三元催化器堵塞的原因：

一、內在因素：

三元催化器載體上貴金屬催化劑對硫、磷、一氧化碳。未完全燃燒物、鉛、錳等分子有強烈吸附作用，很容易形成成份複雜的化學絡合物。同時貴金屬催化劑強烈氧化催化作用，使吸附的汽油不完全燃燒物更容易氧化、縮聚、聚合形成膠質積碳，造成三元催化器堵塞。

二、外在因素：

1.汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化學絡合物造成堵塞。油質差，膠質多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含鉛或含錳抗爆劑汽油容易造成三元催化器堵塞儘管中國已嚴禁使用有鉛汽油，但有些地區汽油在運輸貯存過程中鉛汙染嚴重。有些小煉油廠為了降低成本，仍在違法使用含鉛抗爆劑、含錳抗爆劑，在發達國家已禁止使用，但中國還是有些地方仍在使用。

2.機油：長期使用含硫、磷抗氧劑的機油容易造成三元催化器堵塞。

3.道路：由於汽車在加速、減速狀況下產生不完全燃燒物多，所以長期在擁堵道路上行駛容易造成三元催化器堵塞。

4.噴油嘴、進氣道免拆清洗養護：由於在清洗過程中會沖洗下來大量膠質積碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，這也是有些車輛在進行"噴油嘴、進氣道免拆清洗養護"後油耗增加的原因。

5.渦輪增壓：帶渦輪增壓的車輛容易發生三元催化器堵塞，這主要是由於駕駛員不正確操作造成的。