指揮吊車和手勢並用，一長聲表示預備、停止和完成。

手臂向上口哨兩短聲表吊鉤升起。

手臂向下口哨三短聲表示吊鉤下落。

右手握拳放在頭頂口哨一長表示要主鉤。

左手手臂成直角右手輕托杯關節口哨一長聲表示要副鉤。

右手握拳拇指向上口哨一聲表示吊車揚大臂。

右手握拳向下拇指向下口哨一長聲表示落大臂，雙手交叉舉過頭頂口哨一長聲表示停結束。

起重機指揮就是指揮塔吊因為這個工作項按現在來說還是挺吃香的，因為這個工作要全神貫注，而且精力要集中指揮的貨物要放在固定的位置，既有安全性質又有很大的的話語權我這份工作還是挺好的

施工現場塔吊指揮工作，說的是信號工，信號工是很重要的崗位，如果指揮不當，就會造成無法估算的危險，甚至危及生命。至於前途，指揮塔吊需要考試信號工證，一般工資也不是很高，前途渺茫。

首先說說他的危險性：

信號工在施工現場，是特殊工種。

特殊工種需要考取特種作業資格證書的，它主要包括架子工、電焊工、塔吊司機、信號工等；因此，信號工需要主管部門認可的證書。

塔吊的運輸、操作都離不開信號工。

塔吊司機在塔吊的操作棚中，由於在高空，無法看清所吊運的材料，這時，就需要信號工用對講機指揮，若指揮不當，會造成危險。

需要嚴格執行塔吊“十不弔”要求。

主要包括超載或被吊物重量不清楚不弔、指揮信號不明確不弔、吊物下方有人不弔等十條，若違反一條，就屬於違規操作，出現事故，信號工佔主要責任。

再次是信號工前途：

信號工不算是體力活，拿著對講機指揮就可以，所以大部分工地上信號工是女同志和年齡稍大的男同志，沒有很強的技術性，主要考驗責任心。

而且信號工算是危險職業，前途不大。