第一，有可能你加的燃油質量有問題導致尾氣過大。

第二尾氣進化系統有問題，這個主要檢查尿素泵工作是否正常。

第三，發動機的EGR閥工作不正常。

第四，排氣管遭到堵塞。排氣管布置不合理，在尿素噴入點後出現局部渦流或者氣體流速較低的區域，尿素溶液噴霧在此聚集形成溼壁，受熱水份蒸發，形成結晶，結晶體逐漸長大，堵塞排氣管。

引發國六柴油車尾氣臭原因有：

（1）混合氣過稀：

A、燃油油壓過低、噴油嘴堵塞、真空洩漏、EGR（廢氣再循環）閥洩漏等。

B、氣缸壓力不足、發動機溫度過低、混合氣由燃燒室向曲軸箱洩漏、燃油管洩漏、燃油壓力調節器損壞。

（2）接觸催化裝置失效。閉環電噴發動機很容易產生進氣系統、燃燒室沉積物，氧傳感器，三元催化器積炭過多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(廢氣再循環系統)閥阻塞卡滯等問題，導致發動機空燃比反饋控制三元催化淨化系統不能正常工作，尾氣排放超標。

（3）混合氣過濃：

A、油箱中油氣蒸發、燃油回油管堵塞、燃油壓力調節器損壞。

B、點火正時不準確、點火間歇性不跳火、溫度傳感器不良、噴油嘴漏油或堵塞、油壓過高或過低等因素都將導致HC讀數過高。

（4）發動機工況不良（如失火）、空氣濾清器未及時更換、空燃比調整不良、化油器故障、火花塞和高壓線故障、怠速調整不良等。

原因是 三元催化器故障：如果汽車的三元催化器出現故障，就不能正常淨化廢氣，導致廢氣在其內部堵塞、擠壓而引起排氣管異響。這種情況要到維修廠或者4s店請專業人士進行查看和修理。

如果在踩油門踏板的時候，能夠聽到排氣管傳出噠噠噠的響聲，在車輛開起來的時候也會感覺有不正常的聲音，雖然聲音不是特別大，但也會增加油耗。這種情況可以檢查一下消音器和排氣管有沒有破損，如果有破損的原因造成的，要及時的進行修補。

2、在加油門或低速行駛時發現排氣管有噠噠噠響的聲音，很有可能是因為排氣管與地面之間的隔熱板老化造成的，及時的更換或去除就可以了。

3、還有一種情況就是排氣管是在轉彎或前進時發生噠噠噠的響，一般是由於鈑金件或保險槓部分脫落或排氣管某個部位破了個洞造成的，也需要及時的進行維修。