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1 # 優美蛋糕5J
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2 # 文藝蓋爾9D1
怠速不穩忽高忽低的原因：
1、進氣管洩露，進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的洩露就會讓不該進入的氣體，導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，最終導致發動機出現怠速不穩或忽高忽低的情況；
2、燃油系統堵塞或故障，由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導致汽車怠速時不能得到相應的燃油量，導致混合氣就會變稀，發動機出現怠速不穩的情況；
3、怠速控制閥故障，電噴發動機的怠速運行大都是由怠速控制閥來控制的，ECU會根據發動機的轉速、溫度、節氣門開關等信號，會對怠速控制閥的開啟進行控制，從而來維持發動機怠速的穩定。一旦出現故障，就會使得進氣量分配不均，發動機怠速時動力忽高忽低；
4、積碳問題，這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機輸出的動力不穩定，怠速抖動，加速無力。
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3 # 回頭望未來
噴油嘴霧化不好，燃燒不夠充分，導致怠速忽高忽低，需立即去4s店檢查更換。希望這個問題的回答能夠幫助到提這個問題的你
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4 # 用戶4448281442467
怠速不穩定的原因是：
1、發動機積碳嚴重；積碳是發動機在工作過程中，燃油不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。清理發動機和怠速馬達積碳。
2、節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，有積碳沉積；空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。清洗節氣門。
3、火花塞、高壓導線和點火線圈故障導致點火系統工作不良；火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。更換火花塞、高壓導線和點火線圈。
4、油壓不穩；油泵供油壓力不足或進氣壓力傳感器數值錯誤，油壓太低，直接導致噴出來的油霧濛濛一片，噴霧質量較差，嚴重起來噴油口只出現部分油滴；找專業人員檢查維修。
5、油路堵塞引起供油不足；造成混合氣過濃或過稀。清洗油路。
6、發動機部件老化；隨著發動機的使用年限的增加，加上發動機工作時缸蓋的溫度也比較高，所以橡膠墊或者RTV密封膠都會出現明顯的老化情況。更換老化的發動機部件。
7、進氣歧管漏氣；發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、佔空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力傳感器等故障損壞。找專業人士檢修。
8、燃油系統故障；噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩，需要定期清理，到維修店維修故障。
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5 # 沾一滴水
對於1.2TCOROLLA怠速抖動不穩常見的故障多見於點火線圈、噴油嘴這兩方面。而如果要檢查這兩方面故障，最快的辦法就是使用診斷電腦進行數據流讀取，查看數據列表上缺火數，再進行點火線圈或噴油嘴換缸測試就可確認故障點。而節氣門和火花塞這兩項導致怠速不穩對於這款車輛來講概率是非常低的。
我們知道發動機三要素：充足的燃油混合氣體（空燃比）、合適的壓縮比及充足的點火。節氣門也叫油門，需要注意的是節氣門不是控制噴油量。而是控制進氣量。1.2TCOROLLA其是渦輪增壓發動機，是靠廢氣轉動吸入更多的空氣。說白了，就是加大進氣量。這反而使得它不同於自吸發動機。因為進氣量大，不容易受到節氣門髒汙影響。
另外COROLLA的火花塞是鍍金火花塞，使用壽命長故障率也非常低。
噴油嘴故障的往往是沒有定期添加噴油嘴清洗劑。1.2TCOROLLA屬於缸內直噴發動機，其噴油嘴屬於高壓噴油嘴，其直接深入燃燒室內進行噴油。這樣雖然有利於精確控制噴油時間和噴油量，提高燃燒性能提高功率。
但缸內直噴的燃油直接噴到氣缸內，導致發動機缺少了一定的“自清潔”能力，因此較易產生積碳。
所以缸內直噴的發動機都要求定期添加噴油嘴清洗劑，這就是為了減少噴油嘴上的積碳產生。
如果噴油嘴上產生積碳，則導致噴油量異常。燃燒不充分既然而然就會出現抖動及怠速不穩。
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6 # 優美蛋糕5J
COROLLA1.2t怠速不穩是由於發動機積炭嚴重所導致。
發動機積炭原因：
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
節氣門和進氣道積垢過多原因：
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
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7 # 用戶4111475058707
1、混合比不合適導致抖動如果汽車發動機艙內的油氣混合比調配不准，汽車就很容易抖動。在閉環控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度；
2、如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象；
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COROLLA怠速不穩定的原因：
發動機積碳嚴重；點火系統出現問題；油壓不穩。對於大多數的車主而言，出現COROLLA怠速不穩定會抖的情況是比較麻煩的，因為車主又不可以選擇忽視，這麼做可能會導致車主的安全受到直接的損害，並且也有可能給他人帶來不必要的危險。如果這種情況發生在車主的身上，那麼就需要儘快去解決COROLLA怠速不穩定會抖的問題，車主在找不到原因的前提下，也可以尋求他人的幫助。