鋼軌標準軌距是1435mm的原因是國際鐵路協會做出規定。

1937年，國際鐵路協會做出規定：1435毫米的軌距為國際通用的標準軌距。1520毫米以上的軌距是寬軌，1067毫米以下的軌距算作窄軌。

該組織之所以這樣規定，其中的一個重要原因是為了紀念被譽為世界“鐵路之父”的英華人斯蒂芬森。

早在1825年，這位偉大的發明家就研製出最原始的“運動”號蒸汽機，拉動了世界上第一列旅客列車，曾引起轟動。

當時鐵路的軌距是4英尺8英寸半（注：4英尺8英寸半不等於4.85英尺，因為：1英尺等於12英寸，4英尺8英寸半等於4.70833英尺），這個尺寸來源於馬車兩個車輪之間的距離。

古代的戰車靠兩匹馬拉動，並排兩匹馬的屁股寬度決定了車輪的制式，這個寬度就被定為4英尺8英寸半，折合成公制就是1435毫米。

1.435米的軌距最早是英國鐵路的軌距，後來美國也是這個標準，之後大多數國家的鐵路是這個軌距，據說最早是馬車的寬度，在蒸汽機車發明前是馬拉車，測算一下剛好1.435米。

鐵路運輸列車運行離不開鐵路線路的,中國鐵路線路軌距的標準是1.43515926,水平是兩條線路高低水平,軌距和高低水平如果發生太大的誤差就回危機列車安全運行,所以工務段領工員工長或職工定期或不定期對線路軌距和高低水平進行檢查,保正列車安全運行,

中國的鐵路線路里程世界第一，客貨運量世界第一。中國經過多年的發展，現己進入高鐵時代！鐵路線路的軌距就是兩根鐵軌之間的距離，中國的標準軌距為1435毫米。水平就是兩根鐵軌之間的高低平行度，直線的水平標準兩根鋼軌之間的平行度是一致的。