答：主要有以下幾處：

1.所有車燈

幾乎車上所有的照明光源，都保持通電狀態，包括大燈、剎車燈、示寬燈、雙閃燈、車內照明燈、手套箱燈、後備廂燈。唯獨倒車燈亮不了，也只是因為你拔掉鑰匙不可能掛在倒檔上。這種設計我認為是出於安全考慮，如果車子在路上拋錨了，燈光是提示其他車輛注意的最好手段。10年前因為晚上熄火忘了關燈導致第二天電瓶虧電打不著車的尷尬屢見不鮮，但現在的車都有車燈未關提醒（熄火後主如果駕駛門開啟且燈光開啟，車子就會發出提示音），而且自動大的普及率也越來越高（熄火或鎖車後車燈會自動關閉），這種問題已經不需要擔心了。

2.防盜系統和中控鎖

拔下鑰匙之後，車子的防盜系統就進入準備狀態，鎖車後完全激活，以便在車輛遭到非法入侵時報警。中控鎖就不用說了，它得保持通電才能隨時接收和執行你的解鎖/上鎖信號。如果是無鑰匙進入車型，那麼門把手傳感器也要保持通電。

3.電動座椅

這個也很好理解，熄了火不讓調座椅怎麼行。我最早是在4S店發現這個問題的（那時我還沒開過帶電動座椅的車）。進店看車，少不了要調座椅，店裡所有的展車鑰匙都不在車內，但這些車的電動座椅依然可以正常調節。為了防止虧電，一般展車的電瓶都是外接著電源。如果某輛展車的電動座椅沒反應，顯然就是4S把電瓶拔掉了。對於帶座椅記憶的車，熄火后座椅還會自動往後調，方便你開門下車。

4.後備廂開關和電尾門等。

不會。熄火後耗電的情況，其中沒有不鎖車門會耗電：

1、熄火前沒有關閉所有燈光

有的車型並不支持熄火後自動斷電的功能，所以在熄火前需要手動關閉車燈及車內閱讀燈。如果需要在車內找東西或者需要照明可以使用手機或手電進行照明，省得開了閱讀燈忘記關，造成電瓶電量流失。

2、熄火前關閉車窗

汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電的，所以在熄火前關閉所有窗戶，而不是熄火後關閉，甚至離車後使用長按鎖車鍵的方式關窗。

這個得具體車型具體分析。單純的開車門，不帶其他電器，只要儀表上的門控燈會常亮的話，耗電不大。只有不是長時間連續幾天，基本問題不大。

車門未關儀表門控燈點亮

如果車門上帶照明燈或者車內閱讀燈設置到與車門聯動就需要注意了。車門聯動情況下：打開任一車門，閱讀燈就會點亮。關閉車門，閱讀燈會自動熄滅。

比較老或者不帶蓄電池節電功能車輛，將會導致蓄電池迅速耗電，基本上一個晚上就打不著火了。

如果是蓄電池節電功能的車型，達到一定時間，自動斷電熄滅車內所以電器電源。但這個時間根據車型不同而不同，我自己那臺車就是，熄火後關車門後車內閱讀燈要20分鐘後才會自行熄滅。

需要注意的是：也不是帶有蓄電池節電控制就沒事了。這個控制介入也是有前提條件的。比如鑰匙在ACC檔/ON檔、車門解鎖打開沒有關閉這個控制就不會介入，也就不起作用了。

車門不關閉，車輛防盜系統不起作用，整個系統耗電會是鎖車後的八九倍。鎖車防盜其作用後看，一般20分鐘後，其暗電流只要0.02A。而沒有鎖車，其電流可以達到0.4-0.6A間。其對蓄電池也會產生影響。