225輪胎和後輪235的輪胎是不可以混用的。235的輪胎比225寬，235的優點是胎面寬，底盤低，可以提高整車的檔次。而且寬胎面，使輪胎與地面的接觸面積更大，摩擦阻力更大，所以抓地力會更強，但前輪225的摩擦係數及抓地力都和235的輪胎有差異，很容易出現剎車力分配不均勻造成跑偏，側滑等現象。所以不要混用，要四個輪胎規格選用一致。

另外由於前輪選用防爆胎，給懸掛，剎車等都會造成很大負荷影響安全，所以最好選用原車配置輪胎，行駛穩定性高，安全性能好。

225輪轂可用235的先決條件是輪轂上的標示是7.5J或8.5J（輪轂總寬），假如J值偏大或是偏小得話，225輪轂是不能用235的胎的。由於每一個輪轂總寬，都是有一個兼容胎寬的範疇。而且必須特別注意的是，在擴寬胎面以後，還需要檢查一下輪胎輪胎是不是還能在原先的部位隨意轉為，不容易刮遇到車子上的其他構件，假如掛遇到則必須拆換回225的，不然會具有一定的安全風險。

輪胎225和235意味著的是輪胎的胎面總寬，即225和235的差異是235的胎要比225大10mm，這擴寬的10mm儘管看起來不值一提，可是卻造成 輪胎的特性發生了一些轉變。225的輪胎對振動的減輕實際效果差，地面覺得覺得更硬，對懸架避震實際效果有一定的規定，不然車輛也許會晃動。而235的的輪胎對地面的抓地力會比較好，給買車人所產生的行車舒適度較為強。

1、235的胎面更寬，接地裝置總面積更高，滑動摩擦力也就越大，輪胎的抓地力更強，制動減速度減少，行車可靠性高，安全係數好；

2、因為滑動摩擦力大，行車摩擦阻力就大，轉為厚重，耗油量多，噪聲擴大；

3、因為ABS、ESP、里程數、耗油量是依據原廠的直徑測算而獲得的，而直徑又與胎寬有關，更改了胎寬，會造成 這種數據信息產生誤差。

除此之外，擴寬輪胎，變更了輪胎的規格型號，有可能會過不到年審，由於“機動車登記法”有清晰的要求，針對變更輪胎規格型號，毀壞車子可靠性，使車子存有事故隱患的，歸屬於違法改裝，也有有可能會被處罰。