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  • 1 # 一切靜好不驚不擾

    1、首先要先進入定速巡航的狀態,即按下多功能方向盤上的定速巡航的按鍵或懷擋頂部的“RES”按鍵,在車子的儀表盤上顯示白色或黃色的定速巡航標識。

    2、當汽車行駛的時速達到或超過40km/h後,按下多功能方向盤上的“-”號按鍵或往下懷檔到“SET”按鍵,進入定速巡航模式。

    3、進入定速巡航模式後,就可以通過“ ”“-”按鍵或懷檔的上下撥動,進行速度的調節了。

    4、如要退出定速巡航模式,可直接踩一下剎車,或按一下多功能方向盤或懷檔上的“CANCEL”按鍵,即可退出。

    5、如要退出定速巡航狀態,則需按下多功能方向盤上的定速巡航的按鍵或換擋頂部的“OFF”按鍵,可看到儀表盤上的定速巡航標識消失即可。

  • 2 # 無憂的蜻蜓9x

    變速箱油變質過期、變速箱內同步器損壞、離合器調整不當或離合器三件套問題都會導致熱車後換擋困難。

    換擋機構缺少保養。換擋機構是經常使用的部件,因此其磨損程度也會比較高,當換擋機構缺油時操作起來就會異常生澀。

  • 3 # 海雨天風

    汽車掛擋難的原因是離合器踏板沒有踩到底,齒輪的齒位剛好對上。以下是汽車離合器相關介紹:

    1、變速箱的結構內部有一個非常重要的設備,那就是“同步器”。如果沒有同步器,把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中,肯定會發生打齒的現象。

    2、同步器的作用就是在換擋動作發生時,將即將換入擋位的齒輪轉速提昇至和輸出端齒輪速度同步的狀態,這樣換擋時候就不會存在打齒現象。就可以輕鬆掛進檔。

  • 4 # 我愛答題5668

    汽車掛擋難原因是:1、同步器不同步;2、汽車擋位齒輪缺損;3、離合器分離不徹底,自由行程過小;4、分離槓桿彈性損失;5、離合器片磨損等因素。

    當汽車在道路上行駛中,為適應道路上各種情況和交通流量的變化來達到合適的行駛速度,需經常變換擋位。

  • 5 # 可靠水滴9h

    可能是變速箱油變質過期、變速箱內同步器損壞、離合器調整不當或離合器三件套問題都會導致熱車後換擋困難。

    如果齒輪卡住,意味著需要更換變速箱油。在一定程度上,變速箱的齒輪油需要定期更換。如果不及時更換,潤滑效果會大大降低,會大大增加齒輪的阻力,導致換擋不順暢。

    冷檔通常會讓檔位感覺別扭。畢竟溫度冷的時候,齒輪油在變速箱內的附著力達不到最佳狀態,潤滑效果自然不會很好,所以會導致齒輪齧合時產生頓挫感

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