日本建的！ 1984年10月，關西國際機場株式會社成立。

1986年12月，日本國土交通省批覆同意建設關西國際機場。

1987年1月，日本採用完全填海造陸的形式動工興建關西國際機場；6月，關西國際機場跨海大橋開建。

1988年12月，關西國際機場開始正式填海 。

1989年6月，關西國際機場機場島護岸完工。

1991年1月12日，關西國際機場機場島正式竣工 。

1993年12月，關西國際機場飛行區竣工。

1994年3月；機場大橋竣工；4月6日，關西國際機場航站樓竣工；6月，關西機場鐵路竣工；9月4日關西國際機場正式通航 。

日本關西機場於1987年動工興建，1994年9月22日正式投入使用，它是世界首個完全由填海造陸而成的機場，同時也是一座大型海上國際機場。





二、項目位置

關西國際機場位於大阪灣東南部泉州海域的一個人工海島上，這座人工島是用5年的時間填海而成的，用了1.8億立方米的土方，在原先水深達17至18米的大海裡填出了5.11平方千米的機場用地。人工島面積4.37×1.25公里，距海岸5公里。



三、建設過程

為了建造人工海島，施工隊推了三座山，挖出了兩億左右立方米的土。在進行河床和海堤的建造時，因為工程量巨大，所以80艘船同時開工。除此之外，為了連通人工島和大阪市，還建了一座橋，這座橋長達3公里，建成之後，遊客從機場到大阪市只需要一個小時的車程，十分地便利。

數據顯示，整個工程的實施到完成，共花了近十年時間，總耗費大約250億美元，折合成人民幣就是1300億元左右。

亞洲最大機場第一是北京首都國際機場、

第二是迪拜國際機場、

第三是東京雨羽田國際機場、

第四是香港國際機場、

第五是上海浦東國際機場、

第六是廣州白雲國際機場、

第七是伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場、

第八是英迪拉甘地國際機場、

第九是蘇加諾哈達國際機場、第十是新加坡樟宜國際機場。

一、台灣桃園國際機場

　　在亞洲十大機場排名中台灣桃園國際機場是當地最大的機場，機場環境衛生來來往往的旅客評價都是很高的，每年接待旅客的數量也超過千萬，目前機場規模還在進一步的擴大之中。

二、東京成田國際機場

　　東京成田國際機場是日本當地非常重要的一個樞紐中心，好到無可挑剔的環境很是讓人舒心，機場內其它人文就餐等方面也是非常不錯的，年接待遊客的數量基本上在千萬人次。

三、新加坡樟宜國際機場

　　新加坡樟宜國際機場規模上是比較大，在全球機場排名中也是位於前列的，它作為新加坡當地最主要的民用機場，各方面的建設和設施設備等都非常齊全。

四、香港國際機場

　　香港國際機場被譽為是世界上最繁忙的機場之一，每天每年的人流量都是極高的，機場各方面的環境很是不錯，服務上非常的有標準，人們對機場的評價一般也都是很不錯的。

五、仁川國際機場

　　仁川國際機場是南韓當地很有地位的一個機場，在全球最繁忙的機場評比中仁川國際機場是位居前列的，機場內建設的各種設施設備都是深受好評的，在機場內還會有豐富的文化演出活動。

六、中部國際機場

　　在亞洲十大機場排名中中部國際機場位於日本，不僅規模大、地位重要，而且還是非常有特色的，機場建有可眺望名古屋船隻的的瞭望臺，傳統的日本浴室也極其讓人享受。

七、關西國際機場

　　關西國際機場和上一個一樣位於日本，先進的設施設備用著簡直就是無可挑剔，加上非常好的服務環境很是讓人舒心，每年承擔的旅客量也是不少的 。

八、吉隆坡國際機場

　　吉隆坡國際機場是東南亞方位最繁忙的機場，所處的位置非常方便，周邊環境也很是不錯，而機場最出名的要數李曼的熱帶雨林瀑布，給人的感覺很生態。

九、北京首都國際機場

　　北京首都國際機場每年承載的人流量至少是八千多萬人次的，它也被譽為是全球第二繁忙的機場，在不斷的發展過程中機場對各方面的建設在翻新，基礎結構的等方面有進行升級。

十、東京羽田國際機場

　　在亞洲十大機場排名中東京羽田國際機場作為全球第四大繁忙的機場很受商務人士的青睞，整潔的環境，高效的服務，還有不少的購物商店，每年接待的遊客人次很高。

【2020亞洲最大機場排名】​

1. 北京首都國際機場 （中國