對比一下迪卡儂自行車的高階和中階的區別，具體如下：1.中階的墊子更厚實一些，並且布料的彈性更柔和一些。不過我的坐墊偏軟，所以感覺兩款褲子沒差別。布料的彈性雖然用手拉扯時會感到區別，但是穿上後感受基本一樣。所以中階騎行褲對於我來說基本沒收益。初階50塊，中階100塊。
2.低階不耐磨，如果有長短腿的話幾下就磨開線。中階橙色海綿墊洗幾次就完蛋，表層和內裡脫離。以前有款700級別藍色墊子不帶gel膠的可惜停產，現在的藍墊子都有膠不喜
3.採用的還是下降式的車架設計，兒童不需要父母的幫助，就可以輕鬆的上下車，所以兒子第一次騎就是自己上車的，不過它的後面還有一個安全輔助輪，幫助兒童保持車身平衡，所以即使是一次騎車的小朋友，父母也不用擔心。
4.迪卡儂兒童自行車怎麼樣?細節也是很重要的，迪卡儂專利小手剎，設計巧妙，使得兒童更易抓握，最重要的是用力更小，兒童長時間的騎行也會感覺太累，雙重的剎車系統，我都提前試了一下，可以做到即剎即停，所以讓兒子大膽的試騎。
5.迪卡儂兒童自行車，還有可愛的卡通護鏈盒，可以防止兒童的褲腳捲入其中，它的輪胎使用的耐磨的加寬加厚的減震輪胎，再配合上人體工程學設計的柔軟坐墊，讓騎行更加的舒適，難怪兒子騎了一整個下午，也沒有說屁股疼，可能也和它有關吧。
6.迪卡儂兒童自行車，在其他裝備設計上也是狠齊全的，包括了擋泥板，減震器、反光牌等一應俱全，防滑的車把套的大小和兒童的手，剛好合適，如果再安裝一個儲物筐，就更加的完美了，不過也可能是我要求太高了，其他的問題，就沒有了。
對比一下迪卡儂自行車的高階和中階的區別，具體如下：
1.中階的墊子更厚實一些，並且布料的彈性更柔和一些。不過我的坐墊偏軟，所以感覺兩款褲子沒差別。布料的彈性雖然用手拉扯時會感到區別，但是穿上後感受基本一樣。所以中階騎行褲對於我來說基本沒收益。初階50塊，中階100塊。
2.低階不耐磨，如果有長短腿的話幾下就磨開線。中階橙色海綿墊洗幾次就完蛋，表層和內裡脫離。以前有款700級別藍色墊子不帶gel膠的可惜停產，現在的藍墊子都有膠不喜
3.採用的還是下降式的車架設計，兒童不需要父母的幫助，就可以輕鬆的上下車，所以兒子第一次騎就是自己上車的，不過它的後面還有一個安全輔助輪，幫助兒童保持車身平衡，所以即使是一次騎車的小朋友，父母也不用擔心。
4.迪卡儂兒童自行車怎麼樣?細節也是很重要的，迪卡儂專利小手剎，設計巧妙，使得兒童更易抓握，最重要的是用力更小，兒童長時間的騎行也會感覺太累，雙重的剎車系統，我都提前試了一下，可以做到即剎即停，所以讓兒子大膽的試騎。
5.迪卡儂兒童自行車，還有可愛的卡通護鏈盒，可以防止兒童的褲腳捲入其中，它的輪胎使用的耐磨的加寬加厚的減震輪胎，再配合上人體工程學設計的柔軟坐墊，讓騎行更加的舒適，難怪兒子騎了一整個下午，也沒有說屁股疼，可能也和它有關吧。
6.迪卡儂兒童自行車，在其他裝備設計上也是狠齊全的，包括了擋泥板，減震器、反光牌等一應俱全，防滑的車把套的大小和兒童的手，剛好合適，如果再安裝一個儲物筐，就更加的完美了，不過也可能是我要求太高了，其他的問題，就沒有了。