1.看錢來的

5000的電動車和5000的機車減震性能基本差不多！

2.重量問題

電動車一般就100多斤（帶電池）

爛大街的機車 各種125基本也是100公斤起步

3.使用範疇不同

電動車基本城市通勤，全鋪裝路面。

機車還要兼顧一定的非鋪裝路面。

4.車架形式不同

因為禁摩，不禁電動車！所以摩托只有打價格牌了。電動車出行不用擔心交警刁難，所以需求很大。供不應求，自然而然價格就升高了。 不過最近電動車也不好混了，國家已經對電動車出了嚴格的標準，現在市面上的電動車都是超標電動車。中山4月1日起嚴查超標電動車，不少地方禁摩同時也禁電動車，有些地方電動車要上牌行駛且駕駛人要在駕駛證。

不提政策因素，我認為電動車有它的優點1價格優勢，同樣操縱難度下，電動車比機車或是燃油助力車（以下都叫做機車）便宜，我印象中比較貴的電動車也就是3000多，一般的也就是2000左右，同樣不需要掛檔的踏板機車最便宜的大概就要3000多。2操作優勢，會擰車把就會騎電動車，而大部分非踏板機車需要掛檔，這就限制了一些人群的使用。而且正規騎機車要考駕照。3政策優勢，買電動車不需要任何手續，交錢騎走。而正規機車需要交稅挂牌年審保險，這筆費用不少。有不掛牌的處於灰色地帶的燃油助力車和不去年審的機車，都存在被交警逮住扣車罰錢危險。4群眾使用需求，一般大都是使用電動車工作代步，一天也就是跑個來回，基本上電動車的續航能力可以了。5售後服務，現在電動車廠家、商家實際做的不錯，在保修和救援方面，都很及時，而且費用很低。6電動車結構簡單，基本上不需要保養和很容易維修，相比起來機車的後期維修和維護要更加麻煩。