輕軌從名字上來說，就是一種輕型的軌道運輸交通工具，比起地鐵的客流量，要小得多。

但是在國內，目前輕軌的稱呼被廣泛使用，沒有一個準確的定義。

比如地鐵是在城市內地下運行的軌道系統，但是有時候地鐵會開上地面。

而輕軌有時候也和地鐵一樣，有時候又被稱呼在一些城際鐵路上。

它們的區別首先表現在地鐵的軸重普遍大於13噸，而輕軌要小於13噸。其次，一般情況下，地鐵的平面曲線半徑不小於300米，而輕軌一般在100米到200米之間。

另外地鐵每列車的編組數也要多於輕軌，車輛定員亦多。地鐵能適應的單向最大高峰小時客流量為3到6萬人次，輕軌能適應的單向最大高峰小時客流量為1到3萬人次。

兩者的區別還可根據所選用列車的規格加以區分，按照國際標準，城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號。選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，採用5至8節編組列車;選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，採用2至4節編組列車。

輕軌的機車重量和載客量都較小，且列車長度，寬度都不及地鐵，而且使用的鐵軌質量也較小。

地鐵指的是“重軌”，是一種電氣化鐵路系統，運能和輕軌相比較大，它必須有單獨的道路，速度和加速都較快。

你好！輕軌和地鐵本質上沒有什麼區別都是軌道交通，只是不同地區叫法不一樣，重慶叫輕軌上海深圳地區叫地鐵。