剎車片到限位不可以用了，因為既然剎車片已經到達限位，那就說明剎車片已經磨損的到達極限了。這時需要把已經到達限位的剎車片換成新的才可以，要繼續使用到達限位的剎車片會有剎不住車的風險，而且預留限位就是為了讓更換新剎車片的，到限位的剎車片不能用了

兩個限位器。

剎車片更換一般都是看公里數和剎車片的厚度決定需不需要更換，不需要看時間。剎車片厚度小於3MM就需要更換了。一般正常使用前剎車片是3W公里左右更換。後剎車片分鼓式和盤式。鼓式剎車片一般正常使用可以行使10W公里左右更換，盤式剎車片一般正常使用6W公里就需要更換了。

剎車片一套是兩對，每個剎車片上都有一個報警器，就是一個鐵片，剎車片薄了就會摩擦剎車盤然後吱吱響。

好一點的剎車片是不含石棉的，裡面含有銅等，剎車的時候不會產生異響。剎車片 　　 　　剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。　　剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防鏽，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由於摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完後要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果並損壞剎車盤。　　汽車剎車片從類型上分有 　　－用於盤式制動器的剎車片 　　－用於鼓式制動器的剎車蹄 　　－用於大卡車的來令片 　　從配方技術上分有：半金屬,少金屬,石棉,陶瓷, 　　剎車鼓上裝的是剎車蹄，但一般人叫剎車片就統指剎車片和剎車蹄，所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片。並不是剎車盤。