有幾個原因可以肯定1、離合器壓盤壓簧損壞導致壓力面不平衡，在傳動時發生抖動同時導致全車的抖動，這時速度越高抖動的越厲害。

2、輪胎的老舊破損發生鼓包現象導致輪胎不圓，在接觸路面時產生跳躍式轉動。

還有一種現象是補完輪胎之後未作平衡處理，輪胎在轉動時重量失衡也會產生跳躍導致全車的抖動。

3、汽車傳動軸彎曲在轉動時發生扭曲傳動導致整車抖動。

4、半軸彎曲，半軸是橫向傳送扭力的，而輪胎是垂直立面向前滑行的，因為半軸的彎曲在輸出橫向扭力時不穩，導致輪胎搖擺使整車抖動。

可能是你的離合器出了問題，齒輪可能壞了，

診斷與排除建議方法：一、高速行駛發抖有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈；二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，起動發動機並逐步換人高速檔，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖，則為傳動系統引起的振擺，因為此時前輪前橋處於靜止狀態；若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障；二、檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；三、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要可換良好的車輪對比試驗；四、檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡；五、檢查前鋼板彈簧的剛度、減振器的效能以及彈簧支架鉚釘有無鬆動等，性能不符合應更換。六．檢查底盤是否松曠，球頭是否老化。

常見的是因為輪胎動平衡問題。輪胎補過或者使用時間長了之後,動平衡都會慢慢改變,這時就要去重做動平衡。

前輪氣壓不等，前束過大，橫直拉杆球頭間隙太大。需要調整維修。