坡道起步應輕抬離合器踏板，當車身有抖動感覺或發出齒輪磨合聲音時，完全鬆開制動踏板，輕踩加速踏板，車即向前行駛。如果當車抖動時放開制動踏板，車不走，怠速快速下降，要及時踩下離合器踏板和制動踏板，保持不熄火、不溜坡，然後重新起步。

1、在起步過程中，如果出現溜車，應迅速踏下離合器踏板和制動踏板，按照要領重新起步，不可用猛抬離合器踏板和加大油門的方法強行起步，也不能猛拉手制動停車，以免損壞機件。

2、起步時，若油門過小或離合器踏板抬的過快，感到動力不足，有熄火的可能時，不要鬆開手制動，應迅速踏下離合器踏板，重新起步。

3、當汽車在起步過程中，出現劇烈前衝時，應迅速踏下離合器踏板，重新起步，定位停車。

4、最主要的就是要控制好離合器，大都是掛一檔，左手握住方向盤左上方，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄（也叫駐車制動），拇指按緊拉柄鎖鈕隨時準備鬆掉，慢慢抬離合器踏板，慢慢加油門。

5、當感覺車頭向上翹，車尾向下墜時，這時發動機轉速一般在1500轉左右，指針稍稍下落兩小格，這時車會有微微發抖的現象，此時兩腳不動，右手快速把手剎拉柄下松到底，車就開始慢慢走動了。如果車不動就略抬離合器踏板二三毫米，同時稍稍加油門就可以了。

汽車坡道起步方法與注意事項

　　坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是每位駕駛員必須具備的基本技能。據統計，由於不注重坡道起步注意事項，造成沒通過考試的學員人數正逐年上升，由此可見，坡道起步注意事項的重要性。其實汽車坡道起步並不難，只要大家掌握正確的操作要領，多留意這些注意事項，把握關鍵點，就可以順利起步。

　　一、現象

　　從汽車坡道起步操作失敗的現象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步後溜。

　　二、原因

　　主要有三個方面：一是油門跟不上;二是鬆手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。