三缸發動機的抖動可以按如下方式處理:1 .更換濾芯；2.更換火花塞；3.調節水溫；4.清潔燃油噴嘴；5.清除積碳和油汙。

1.更換濾芯:空空氣濾清器是為了保護發動機不被磨損而設計的，一般在1萬公里左右更換。如果更換不及時，發動機會因進氣不足而抖動，只有更換濾芯才能解決。

2.更換火花塞:火花塞壽命長。超過3-4萬公里後，點火效率會明顯下降，可能會影響點火。這是最常見的故障。更換所有火花塞。

3.調節水溫:發動機工作溫度有正常範圍。如果水溫高，點火時間會變早，油氣混合比會發生變化，油的粘度會變薄，潤滑性能變差。常見的故障原因有:防凍液不足引起的抖動、溫控器故障、風扇不轉動、溫控開關溫度不准，都可以排除。

1 可能存在問題。
2 三缸柴油機由於缸數較少，運轉時會產生不均衡的力，可能導致怠速抖動。
而給油後抖動可能是由於燃油系統問題引起。
3 建議檢查燃油系統、噴油器和氣門清洗等問題，以確保車輛的正常運轉。
同時，保養和維修也能預防和解決這些問題。

或是以下原因，發動機怠速抖動可能是由點火問題、燃油質量差、積碳過多或發動機老化引起的。如果汽車點火系統出現故障，會導致點火系統工作不良，火花塞跳火，導致汽車怠速時出現動態等不穩定故障。

怠速車不抖給油車抖的原因如下：

積碳過多：

當節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多或當發動機內部的積碳過多時，會使得發動機抖動解決方法：清理發動機內部。

汽缸壓力低：

發動機在長時間使用後，每個缸套與活塞的間隙會出現不一致的情況，從而減少動力輸出，使油壓、汽缸壓力低，導致動力不足而使發動機抖動。解決方法：減小缸套之間的間隙。

點火線圈故障：

一旦點火線圈出現故障，就會造成火花塞點火能力的不足或者是匱乏，會出現發動機缺缸、啟動困難，加速抖動等情況。解決方法：更換點火線圈。