三元催化器一般的位置都在車輛發動機排氣支管後面，離發動機最近的位置。

1.三元催化器的工作原理，是需要發動機排放出來高溫的廢氣進行加溫加熱。

2.如果離發動機太遠，就會導致因為不能及時把三元催化器加熱，而致無法及時把排放出來的有害氣體轉換成無公害的氣體。

1. 準備工具：三元催化器清洗劑、螺絲刀、扳手、水槍等。

2. 安全措施：清洗液及其蒸汽具有刺激眼睛、呼吸系統等作用，清洗時需要佩戴口罩、防護眼鏡、手套等安全裝備，且要確保操作地點通風良好。

3. 拆卸三元催化器：使用螺絲刀和扳手拆掉與催化器相連的螺栓和支架，把催化器取下來。

4. 清洗三元催化器：將三元催化器浸泡在清洗劑中，按清洗劑說明書的要求進行清洗。清洗時候可使用水槍對催化器進行沖刷，直至洗淨。

5. 放幹：將三元催化器置於通風處讓其自然放幹。

6. 安裝三元催化器：將清洗過的三元催化器重新安裝到車輛中，並將拆卸時的螺栓和支架重新安裝。

關於三元催化的清洗，市面上的清洗劑琳琅滿目，但受車主或維修店普遍認可就是用草酸液進行清洗，效果也很明顯，不過這種方法需要對三元催化裝置進行拆卸，而且對草酸液的兌換比例和浸泡時間有一定的要求，使用不當的話會損壞到內部結構。第二種是免拆清洗，即通過“打吊Ping”或往燃油箱加入清洗劑，但這種方法效果沒有第一種明顯，適合三元催化輕微堵塞使用。

打“吊Ping”的具體方法：

啟動發動機，待水溫正常後熄滅引擎；

將本品倒入專用設備內，將設備輸出接頭與真空管連接；

啟動發動機，將轉速控制在2000轉左右，打開流量控制閥，將本品緩慢滴入進氣道，時間約30分鐘；

清洗完畢後保持發動機轉速3-5分鐘，以排出殘液。