肩控就是前叉的叉肩上有控制的旋鈕，一般就是鎖死的　　線控就是叉肩上的鎖死旋鈕改成了線控裝置，可以安裝在車把上，這樣鎖死和解鎖就比較方便，也更快速　　肩控好處是比較輕和比較利索，因為省去了線控的重量和線管的繁瑣　　線控的好處是方便快捷，尤其是激烈的騎行過程中，如果伸手去弄肩控旋鈕是很危險的，線控直接握在車把上就可以解決了，比賽的時候比較有用

可以改線控避震因為山地車肩控避震需要通過肩部的力量來調節避震的效果，需要較大的力氣，而線控避震則可以通過手控來實現，更加方便。
同時，線控避震結構簡單，易於維護。
如果你在山地車騎行時需要經常調整避震效果，或者需要更靈活的避震體驗，改裝線控避震是一個不錯的選擇。
不過在改裝過程中，需要注意選擇適合自己車型的產品，保證改裝後的車輛可靠性和安全性。

可以改成線控避震
因為線控避震比肩控避震更加靈敏，能夠更好地響應車手的操作，提昇整車的穩定性，特別是在陡峭的下坡路段中，線控避震能夠更好地保證騎手的安全
另外，在線控避震的基礎上，還可以通過調節氣壓和阻尼來適應各種條件不同的騎行需求，進一步提昇整車的性能和舒適度。

可以
因為山地車肩控避震和線控避震相差不大，只是遙控器控制方式不同，所以可以改裝成線控避震。
改裝後，使用起來更加方便，可以更加精準地調節避震效果，提高騎行的舒適性和穩定性。
需要注意的是，改裝需要對原裝配件進行拆卸和更換，如果操作不當可能會對自行車造成損壞，所以需要選擇專業的改裝店進行改裝，同時需要保證改裝後的自行車符合規定安全標準。

可以改成線控避震
因為肩控避震需要通過機構轉化後才能控制避震，而線控避震則直接通過線條來實現控制，簡單、靈敏。
所以將山地車肩控避震改成線控避震是完全可行的。
如果你想讓自行車能更適應不同的路面情況，可以考慮選用軟硬可調的線控避震系統，這樣可以根據路面情況進行調節，更加靈活方便。
同時注意需要選擇適合的品牌和型號，以確保質量和性能。