火車插座之所以經常鬆動的原因是因為它們需要確保電流的接觸被完全封閉，以防止電氣故障和火災等危險的發生。

因此，供電插頭被設計成互鎖裝置，以確保在插頭處於插入套管中時，它不能被未經批准的人員拔出。

然而，這也導致了一種副作用，即插頭容易被拔出時鬆動。這可能是由於插頭本身的使用壽命、連接點鬆動或拔插力度不足等因素所致。

為了避免這種情況的發生，鐵路部門會定期進行檢查和維修，以確保插座和插頭均處於良好的工作狀態。

火車插座之所以永遠都是松的，是因為這種插座需要保證隨時可以插拔，並且在車輛行駛過程中也不會因為震動而脫落。

為了實現這一點，車用插座的設計通常會增加插頭與插座間的間隙，以便插頭可以輕鬆地進入和退出插座，且不會在行駛過程中脫落。

同時，為了防止接觸件氧化或積累灰塵，車用插座通常都會採用彈簧接觸方式，這種方式也是導致插座鬆動的一個重要因素。總之，為了保證火車插座具有可靠性和穩定性，設計師通常會選擇鬆動的插座，而這種插座的鬆動也是其設計上的必然結果。

火車插座永遠松，主要是由於安全問題。在火車長時間運行過程中，會產生振動和沖擊，如果插座太緊，連接線路容易鬆脫，從而導致電路故障或安全事故。

此外，火車運營條件比較苛刻，插座材質也要具有高強度、高耐久性和防電弧效果，這些特性也會導致插座固定性降低。

因此，為了確保火車行駛的安全和穩定，火車插座設計上特意進行了調整，鬆緊程度控制在比較松的程度，以保證系統的正常運行。

1.換個新連接插頭。

2.檢查插頭卡扣變形了沒？變形了換新的連接插頭或 自行修理。

3.檢查插頭有異物沒或測下連接線功能是否導通，連接線本身不導通怎麼給手機充電。

4.重要一點，如果以上第2條，第3條其中一條不行或都不滿足，遵循第1條和第4條，以舊換新。

是的，用的時間長了難免會鬆動，你可以買個新的進行充電。