1、輸油泵安裝前，要檢查型號、規格是否正確，並清除防鏽油，選用墊片厚度應合適，防止過簿或過厚而使活塞頂死或運行不到位，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。　　2、輸油泵接頭內粗濾網芯子極易因棉絮等髒物而堵塞，要經常檢查清洗，濾網損壞必須及時修補或更換。　　3、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動，橡膠圍損壞要及時更換。　　4、手油泵用後必須壓回，將按鈕旋緊，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導致進氣或漏油。　　5、保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺杆(滾輪)彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調整。　　6、確保各處密封墊片完整無損，塑料墊圈拆裝次數不宜過多，並應定期更換。　　7、有些輸油泵泵體上開有洩油孔，該孔的作用是使輸油泵洩漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死，防止柴油進入噴油泵油底殼稀釋潤滑油。　　8、發現噴油泵油底殼柴油過多時，要及時檢查輸油泵活塞與泵體、挺杆與挺杆套間隙是否過大，過大要及時處理，防止因柴油洩漏嚴重，使噴油泵及調速器內機件潤滑不良。　　9、長時間停機時，防止輸油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺杆與挺杆套間因油液中含水而鏽蝕，必須採取防鏽措施(停機時，更換噴油泵油底殼內帶有水分、柴油及其它雜質的潤滑油)。　　10、加注的柴油要經過沉澱過濾，保證清潔，防止因雜質過多而加劇輸油泵進油閥、出油閥、閥座的磨損，有時油閥甚至會被雜質墊起而失效。

1、必須採用國家標準的輕柴油，柴油要經過48～96小時沉澱過濾；

2、平時要注意對柴油箱及柴油濾清器清潔乾淨；

3、每日檢查調速器內機油，不足時及時加足；

4、噴油泵與調速器之間有骨架油封的，要分別加注機油；

5、若機油面因機油稀釋升高，說明噴油泵及輸油泵嚴重漏油，應及時排除。

1、添加或更換機油；

2、清洗或更換機油濾網；

3、更換吸油管和墊片；

4、更換限壓閥彈簧；

5、更換噴油嘴閥芯。機油泵損壞的癥狀是：

1、加速無力，急加油時有唑車現象；

2、啟動時不好啟動，需長時間打鑰匙；

3、在行駛時有嗡嗡的聲音；

4、發動機故障燈亮；

5、發動機有抖動現象。機油泵的工作原理是：當發動機工作時，凸輪軸上的驅動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪，使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉，帶動從動齒輪作反方向的旋轉，將機油從進油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔。