柴油尾氣處理液是危險品。

汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液，是一種有毒物質：

1、尾氣處理液應用於柴油發動機中，它是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體；

2、其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水應用於柴油發動機中，是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體，應用於柴油發動機中；

3、長時間不用的話，尿素會結晶，阻塞系統管路的，維修成本會比較高的。

是危險品的。燃油優化劑是經過國家環保部機動車排汙監控中心及大量的實車測試，尾氣排放大幅度降落。

只要車況正常（如燒機油、汽車的火花塞及3元崔化器、柴油車的噴油嘴及高壓泵等不正常除外），都可到達國家規定的排放標準。

柴油機尾氣處理液就是汽車尿素。

車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用於柴油車上。

柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放，這樣尾氣裡就主要是氮氧化物，採用噴射尿素到尾氣後處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR後處理系統。

柴油機尾氣處理液(國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素)，是SCR技術中必須要用到的消耗品。

SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無汙染的氮氣和水蒸氣排出。

如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會汙染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重後果。

柴油車尾氣處理液也是指車用尿素溶液；現在生產做的好的柴油車尾氣處理液有嘉藍素品牌；是國四國五排放標準的使用品。