第一名奇瑞2.0T發動機，第二名廣汽傳祺2.0T發動機，第三名哈弗H9的2.0T發動機。哈弗H9搭載的發動機是長城自主研發的。

在動力系統方面，新款哈弗H9的汽油版車型使用的是經過重新調校的2.0T汽油發動機，它的最大功率為251馬力，相比現款增加33馬力。

傳動方面，新車將配備來自ZF的8速自動變速箱，以替代現款車型的6速自動變速箱。

另外，新款H9還將增加搭載全新2.0L雙渦輪增壓柴油發動機的柴油版車型，其最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩或達到420牛·米，傳動部分將同樣匹配8速自動變速箱。

目前哈弗H9的發動機在國內大型SUV的排名中處於較高水平。
原因是哈弗H9採用了獨立的渦輪增壓系統，而且還配備了CVVT發動機可變氣門正時技術，相對於同級別的車型，動力和燃油經濟性都更優秀。
此外，哈弗H9使用的發動機也非常穩定可靠，性能和耐久性得到了廣大車主的好評。
據相關統計數據顯示，哈弗H9在國內大型SUV銷售排行榜中也一直保持著較好的成績，市場占有率居高不下。
因此，可以說哈弗H9的發動機在國內排名上是比較靠前的，具有一定的市場競爭優勢。

"哈弗H9發動機排名處於中等水平。
1. 哈弗H9的發動機排名並不是最高的，因為它的性能和性價比略遜於其他某些品牌的SUV，發動機排名也就相應地受到影響。
2. 但是，在SUV市場上哈弗H9算得上是一款比較成功的車型，它的發動機穩定性和燃油經濟性仍然得到一定的認可，在性價比方面也頗有競爭力。
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