首先我告訴你，說明你的發動機基本處於報廢的階段了，因為濾清器裡面出現的油主要就是發動機排氣門的密封圈壞掉了，導致發動機的機油通過排氣管，或者是通過進氣管已經滲漏到外面去了，然後又流淌到空氣濾清器裡面，最後是出現了滲油的現象。

必須要把發動機拆開更換這些密封圈。

機油濾清器滲油的原因:

1、沒有擰緊。維修手冊上一般給有擰緊力矩的。一般修理工是憑經驗來擰緊的。有可能沒有擰到規定的力矩附近而導致漏油。

2、密封圈質量不佳。如果密封圈質量不好的話，則密封效果不好，會導致漏洞的

機油濾清器漏油的原因如下：

1、濾清器外殼破損；濾清器包邊損壞漏氣；

2、濾清器外密封圈破裂老化永久性變形；

3、濾清器底板或外殼耐壓能力不達標，在要求壓力內底板突起；

4、螺牙不適配，濾清器被衝脫；濾清器無旁通閥，使用時間過長或機油雜質多，未及時更換濾紙引發堵塞漏油；

5、汽車油路內堵塞引起壓力超標，導致濾清器損壞；

6、低氣溫行駛前未溫車，機油流動差，壓力大，或使用劣質油，導致濾紙堵塞。如果駕駛證突然提速，會造成油路壓力超標破壞濾清器；

7、油路上的限壓閥設置過高，機油濾清器濾紙堵塞，並無安全閥設置時，導致油壓超標，機油濾清器損壞。

機油濾清器滲油有兩種可能,一種可能機油濾芯裝的時候是沒有擰緊,另一種可能是擰得在緊把密封墊給擰壞了。

汽車機油濾清器位於發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件，為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑；