第一亞歐大陸橋（已運行）

第一歐亞大陸橋（西伯利亞大陸橋，英文名：Siberian Landbridge,SLB）是世界第一條連接歐洲、亞洲的大陸橋。

它是由俄羅斯東部的符拉迪沃斯託克（海參崴）為起點【從海參崴分有支線（即原東清鐵路的西部幹線）：由綏芬河入中國境，途中經由哈爾濱、齊齊哈爾、昂昂溪、扎蘭屯、海拉爾直至滿洲里出中國境】橫穿西伯利亞大鐵路通向莫斯科，然後通向歐洲各國，最後到荷蘭鹿特丹港。貫通亞洲北部，整個大陸橋共經過俄羅斯、中國（支線段）、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭7個國家，全長13000公里左右。

新亞歐大陸橋，又名"第二亞歐大陸橋"，是指東起中國連雲港西至荷蘭鹿特丹的國際化鐵路幹線，全長10900公里。其中，中國國內部分為隴海蘭新線。

大陸橋途經山東、江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、青海、新疆8個省、區，65個地、市、州的430多個縣、市，到中哈邊界的阿拉山口出國境。出國境後可經3條線路抵達荷蘭的鹿特丹港。中線與俄羅斯鐵路友誼站接軌，進入俄羅斯鐵路網，途經阿克鬥亞、切利諾格勒、古比雪夫、斯摩稜斯克、布列斯特、華沙、柏林達荷蘭的鹿特丹港，全長10900公里，輻射世界30多個國家和地區。

亞歐大陸橋是西伯利亞大鐵路，新亞歐大陸橋是中國的隴海～蘭新線向東到荷蘭鹿特丹港的鐵路。

亞歐-新海大陸橋又稱“亞歐第二大陸橋”“新亞歐大陸橋”。1992年正式啟用。東起中國江蘇省連雲港市，經隴海、蘭新鐵路至阿拉山口站，進人原蘇聯鐵路網，然後經由波蘭、德國，最後抵達荷蘭鹿特丹港，全長10800多km。還將經由法國鐵路網，通過歐洲隧道，直達英國倫敦和其他大城市。

新亞歐大陸橋，又名"第二亞歐大陸橋"，是指東起中國連雲港西至荷蘭鹿特丹的國際化鐵路幹線，全長10900公里。其中，中國國內部分為隴海蘭新線。大陸橋途經山東、江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、青海、新疆8個省、區，65個地、市、州的430多個縣、市，到中哈邊界的阿拉山口出國境。出國境後可經3條線路抵達荷蘭的鹿特丹港。

中線與俄羅斯鐵路友誼站接軌，進入俄羅斯鐵路網，途經阿克鬥亞、切利諾格勒、古比雪夫、斯摩稜斯克、布列斯特、華沙、柏林達荷蘭的鹿特丹港，全長10900公里，輻射世界30多個國家和地區。亞歐大陸橋隴海蘭新城市帶主要城市有日照、連雲港、徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、三門峽、渭南、西安、寶雞、天水、蘭州、烏魯木齊等。