踩離合器一定要鬆油門（加速踏板）、如果不鬆油門發動機會空轉、加速發動機各機件的磨損、耗油量增大。

駕駛時踩離合器換檔的時候必須完全鬆開油門。離合器踏板應使用前腳掌控制。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。注意控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提昇得過高。在完全踩下離合器踏板，完全鬆開油門後才能換檔。離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先鬆開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯。在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上。開車時，離合器不要放得太快或刻意將發動機轉數提昇得過高，這會加速離合器的損耗。永遠在完全踩下離合器踏板才換擋。踩離合器時，油門應該放開。在低檔的時候，新手通常會出現加油和收油時產生頓車的現象，特別是在擁堵路況跟車的時候。這時候就要學會適時踩下離合器踏板，讓車實現平穩行駛，提高駕乘舒適性。注意踩踏姿勢，要踩到最低點，控制好離合時機，在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速鬆開。

踩離合的時候需要鬆油門，或者說只要踩離合就要鬆油門，為什麼呢？就是說，既然你要踩離合，就是要換擋或者是要減速，所以加油門就是多餘，沒必要，必須鬆油門。

1、踩不踩離合器看你下一步要做什麼。

2、如果你要換檔，當然在鬆開油門後就踩下離合器。

3、如果你只是要減速，當然就不用立即踩離合器，鬆開油門後，可以利用車身慣性倒拖發動機來減速的（發動機制動）。

4、如果你鬆開油門後的減速程度不夠，那就要立即開始踩下剎車。此時，發動機也在幫你剎車（發動機制動），此時，千萬別踩離合，踩下離合後，就沒有發動機制動了，制動距離會變長的。

5、如果踩下剎車後，車速已經降到很低，這時候需要踩要離合了，否則發動機要熄火了。

6、如果鬆開油門後是要緊急制動，那就趕緊將制動踩到底別放開，這時候千萬千萬別踩離合！這時候，睜大你的眼睛看著路面，該打盤子就趕緊打盤子。